Популярність ВАЗ Калина ґрунтується на невисокій ціні. На придбання Калини вирішуються ті, хто не має коштів на іномарку, або ті, хто боїться брати автомобіль вищого класу з пробігом.
Випуск автомобілів розпочався у 2004 році. З того часу модельний ряд постійно змінювався, технічна начинка допрацьовувалась, додавалися нові «фішки» для зручності, економії та покращення різних показників. Залежно від комплектації Калина 1-го покоління оснащувалась:
- 8- та 16-клапанними двигунами з об’ємом 1,4 або 1,6 л.;
- антиблокувальною системою гальм;
- двома подушками безпеки;
- кондиціонером;
- підсилювачем керма з електроприводом;
- штатною аудіосистемою;
- і навіть електронною педаллю газу.
Перше покоління Калини випускалося у трьох типах кузова: седан, хетчбек та універсал. У 2008 році випущено версію Sport. Виробництво було повністю припинено у 2013 році, коли всі конвеєри було переобладнано під друге покоління.
Недоліки LADA Kalina 1 покоління, що стосуються кузова, ходового та основних вузлів, добре знайомі власникам авто. Відомо кілька випадків, коли АвтоВАЗ відкликав випущені автомобілі через виявлені дефекти: картера кермового механізму, опор двигуна та інших. Однак більшість недоліків лягають вантажем на автовласників. Деякі змиряються з ними, деякі намагаються застосовувати кмітливість, щоб виправити недоробки розробників.
Слабкі місця ЛАДИ Калина 2004–2013 років. випуску
- Коробка перемикання передач;
- Гальмівна система;
- Електрика;
- Система охолодження;
- Ходова.
Коробка перемикання передач
КПП як у плані складання, так і матеріалів, що використовуються на Калині бажає багато кращого. Згідно зі статистикою великих СТО, часто звертаються водії зі скаргами на задню передачу, яка відмовляється включатися через пошкоджений провод захисту, а також на проблемну другу передачу.
Диск зчеплення також досить швидко виходить із ладу. Багато хто ще скаржиться на сторонні шуми від зчеплення навіть на автомобілях, що тільки зійшли з конвеєра. Зазвичай це вирішується заміною оливи в КПП більш якісну.
Гальмівна система
Також нерідко доводиться міняти гальмівні диски, на яких навіть через 10 тис. км. можуть з’явитися борозни або нерівномірне стирання. Причиною цього найчастіше стають колодки – низької якості або зношені. Також велику роль грає бруд, який не затримують пильовики.
Електрика
Проблема може застати в невідповідний момент. Найчастіше надходять скарги на відмову клаксону, електросклопідйомників, примусового охолодження. Зустрічаються проблеми з фарами: лампочки, що часто перегорають, або нещільні контакти проводів.
Система охолодження
Ремонт може чекати водіїв через слабкі хомути і патрубки, що тріснули. Це призводить до витоку охолоджуючої рідини або протікання радіатора печі. Вирішують часто помпа і датчики температури двигуна.
Ходова
Ходова частина Калини все-таки не розрахована на великі навантаження, і після кількох спійманих великих вибоїн може дати про себе знати. Амортизатори, особливо задні, не дуже добре справляються із нерівностями українських доріг.
Недоліки LADA Kalina 1-го покоління
- До основного недоліку можна віднести якість збирання. Велику роль грає як людський чинник, так і низька якість використовуваних матеріалів;
- Шумоізоляція досить погана. Згодом з’являються сторонні шуми. Тому бажана обробка всього салону, підкапотного простору, багажника;
- Замки – також поширена “болячка”, особливо на задніх дверях. Результат – важке відкриття, аж до відірваних ручок. Можна з упевненістю сказати, що найближчим часом їх доведеться регулювати;
- Незважаючи на те, що автомобіль розроблявся для росії, холод він переносить не без проблем. Трапляються тріснуті на морозі фари або трубки омивача. Можуть тріскатися ущільнювачі дверей та вікон, що призводить до порушення шумоізоляції та сторонніх шумів;
- Іржа на Калині в першу чергу вражає глушник, який досить швидко прогорає. Звичайно, Калина пішла далеко вперед від старших побратимів. Концерн використовує оцинкований метал та нові технології фарбування. Але все одно досвідчені майстри дають пораду, не нехтувати антикорозійною обробкою, особливо на днищі, порогах та місцях сколів.
Висновок.
Враховуючи всі плюси та мінуси, Калину можна віднести до вдалого досвіду АвтоВАЗу. Автомобіль має недоліки, але він все ж таки кращий за багато попередніх моделей. Критичних проблем у нього немає, а окремі недоліки з виявлення легко усуваються або самостійно, або в недорогому автосервісі.
Слабкі місця Лади Калини перекриває ще й привабливий зовнішній вигляд, непогана керованість, ергономіка, лаконічний салон, помірна витрата палива.
P.S: Шановні справжні та майбутні власники, залишайте свої відгуки, пишіть нижче в коментарях про часті поломки та несправності даної моделі автомобіля, виявлені в процесі експлуатації.
0 Коментарів