У кожного автомобіля в процесі експлуатації виявляються різні несправності, чи це через знос або конструкторську недоробку. Але важливо знати, що вихід з ладу деталей, вузлів та агрегатів автомобіля через знос – це одна справа, а от коли деталь або вузол швидко виходить з ладу через конструкторську недоробку це зовсім інше. Через це у різних автомобілів усіх марок та моделей виявляються «слабкі місця». З цього випливає, що і такий компактний автомобіль, як Ford Fiesta, має цілий ряд слабких місць і хвороб, на які найчастіше власники автомобілів даної моделі скаржаться.
Слабкі місця Форда Фієста 5-го покоління
- ЛКП;
- Проблеми у МКПП;
- Бензонасос;
- Ремінь ГРМ;
- Стійки та втулки стабілізатора;
- Гідропідсилювач керма.
Тепер детальніше…
Проблеми у ЛКП.
Лакофарбове покриття на цьому автомобілі є одним із зовнішніх слабких місць автомобіля. У районі підсвічування номерів проявляється корозія. Судячи з відгуків власників, можна зробити висновок, що на кожній третій машині п’ятого покоління виявляється дана проблема. Але важливо розуміти знову ж таки в яких умовах експлуатувався автомобіль. Це не критично, але увагу необхідно звернути при купівлі.
Проблеми у МКПП.
Однією з хвороб Форд Фієста в механічній коробці є текти сальника первинного валу. Найпростіше визначити це можна в автосервісі. На це мало хто звертає увагу, але за статистикою, зважаючи на те, що п’яте покоління це машини 7-15 років, це відбувається на кожній третій машині після 4-5 років експлуатації. Вартість самої деталі не велика, але вартість заміни велика, тому що доведеться «вивішувати» коробку та двигун.
Бензонасос.
При купівлі Фієсти п’ятого покоління необхідно поцікавитися у продавця, чи була зроблена заміна бензонасоса. Як правило, проблеми з бензонасосом виникають після 60 тис. км. пробігу. Перевірити самому при покупці стан бензонасоса не вийде, та й в автосервісі не завжди зможуть визначити його стан за винятком продуктивності насоса, залишається тільки покладатися на продавця. Болячка бензонасоса – це його реле.
Ремінь ГРМ.
Залежно від пробігу автомобіля необхідно звернути увагу до стан приводного ременя ГРМ. Якщо пробіг машини більше 100 тис.км., то ремінь напевно доведеться міняти. Звичайно, це буде необхідно, якщо продавець автомобіля такої заміни не робив.
Стійки та втулки стабілізатора.
Стійки та втулки стабілізатора на Фієсті підлягають заміні через 50 тис. км. Тому при покупці автомобіля з пробігом понад 50 тис. км. швидше за все вони були замінені, а ось у разі пробігу автомобіля понад 90 тис. км. міняти їх слід заново. Тому при покупці автомобіля на цей аспект варто звернути увагу.
Гідропідсилювач керма .
Багато власників скаржаться на частий вихід із ладу гідропідсилювача керма. Ця проблема виявлялася навіть коли машина перебувала на гарантії. Але судячи з того, що у автомобілів п’ятого покоління гарантія закінчилася, то все змінюється власниками авто. Характерною несправністю є хрускіт при поворотах (це підшипник вийшов з ладу) і кермо починає «важкішати». На це обов’язково необхідно звернути увагу, оскільки заміна ГУРу ця справа не дешева.
Однією з найпоширеніших проблем даного автомобіля є рульова рейка. Були випадки, що при заміні рейки власники автомобілів приїжджали за рік знову для заміни двічі і навіть тричі. Характерною несправністю рейки є стукіт у кермо під час руху. При пробній поїздці необхідно звернути увагу. Безсумнівно, що стукіт може йти і від підвіски, але це буде приводом для діагностики в автосервісі та рейки та підвіски, що дозволить у майбутньому заощадити пристойну суму грошей.
Основні недоліки Ford Fiesta 2002-2008 років. випуску
- Слабка шумоізоляція;
- Відкриття лючка бензобака ключем (особливо взимку);
- Жорсткий пластик;
- Жорстка підвіска;
- Маленький кліренс (дорожній просвіт);
- Скрип дверних замків;
Підсумки.
З усього вищевикладеного можна дійти невтішного висновку, що з купівлі автомобіля даної моделі необхідно сумлінно підійти до огляду й перевірки перед покупкою. Хоч автомобіль і не такий дорогий, але слід розуміти, що у нього може вийти з ладу цілий агрегат або вузол, що внаслідок чого вдарить по кишені майбутнього власника.
PS: шановні майбутні та справжні власники Форда Фієста IV. Допоможіть людям зробити правильний вибір, пишіть у коментарях про слабкі місця та недоліки вашого авто, виявлені в процесі експлуатації.
0 Коментарів