Недоліки та слабкі місця Субару Форестер 3-го покоління з пробігом


-1
-1 points

Найпопулярнішою моделлю Субару є Форестер. Але в автомобілів даної марки і моделі в залежності не тільки від покоління випуску автомобіля, а й від типу двигуна та трансмісії присутні вразливі місця. Далі мова піде про найчастіші і неприємні недоліки Форестера 2008-2012 року випуску з пробігом, про які повинні знати всі майбутні власники даних автомобілів перед покупкою.

субару форестер 3 покоління

Слабкі місця Субару Форестер третього покоління

  • Кондиціонер;
  • Натягувач та ланцюги приводу ГРМ;
  • АКПП (чотириступінчаста);
  • Кульові опори;
  • Прикурювач;
  • ЛКП даху;
  • Турбіна (автомобілі з турбо).

Тепер детальніше

Кондиціонер.

В даному випадку, напевно, не можна сказати, що саме кондиціонер є слабким місцем в даному автомобілі. Точніше це один елемент із усієї системи кондиціювання – запобіжник вентилятора радіатора. У разі виходу з ладу вищезазначеного запобіжника відповідно і сама робота вентилятора блокується. При покупці автомобіля обов’язково потрібно перевірити працездатність кондиціонера.

Натягувач та ланцюги приводу ГРМ.

Залежно від року автомобіля, що купується, необхідно звернути увагу на стан ланцюга і натягувача. Якщо понад 100 тис. км. пробігу, то в будь-якому випадку ланцюга та натягувач підлягають заміні. Важливо розуміти, що за станом ланцюгів та натягувача необхідно постійно стежити. Характерною ознакою розтягування ланцюгів та натягувача є своєрідні стуки під капотом. Пам’ятайте, що вартість ланцюгів та їх заміна ця справа не копійчана.

Котушка запалювання.

Одна із слабких сторін даного автомобіля є котушки запалювання. Ознакою несправності котушки є, як у народі кажуть – двигун починає троїти. На даний нюанс при покупці необхідно звернути на це увагу.

АКПП.

Субару Форестер оснащені чотириступками АКПП за статистикою мають більше претензій, ніж механіка та п’ятиступінчасті АКПП. Після пробігу 100 тис.км. у цих коробках при включенні зазвичай з’являються ривки і удари. Тому важливо пам’ятати і робити правильний вибір при виборі автомобіля і переваги трансмісії. Адже вартість заміни чи коробки не маленька.

Проблеми з прикурювачем.

Дуже часто власники Форестерів скаржаться на не робочий передній прикурювач (звичайно, хто насмілюється повідомити про це в сервісі – а так ще більше). Начебто дрібниця на перший погляд, але це болячка Subaru Forester масова і зовсім не дрібниця. Як правило, автовласники намагаються самі й контакти чистити та розбирати з’єднання дивитися, але в основному біда у всіх одна – це запобіжники. І щоб їх знайти та замінити необхідно, витратити чимало часу.

Кульові опори задніх важелів.

Неприємність у разі викликає як швидкозношуваність «кульових», а й те, що їх міняти лише з важелем. Звичайно, у великих містах зараз можна і знайти фірми, що займаються ремонтом кульових опор окремо. Тому при покупці найкращим варіантом буде це діагностика всієї підвіски. Інакше в майбутньому зіткнетеся не лише з проблемним пошуком елементів підвіски на заміну, а й з їхньою вартістю.

ЛКП даху.

Безсумнівно, що ЛКП Форестера відзначається на краще, а й тут є недоліки. Одним з місць автомобіля схильному до корозії є не колісні арки або пороги, а дах. Саме тут більшість власників помічають сліди корозії. І цьому є пояснення. Метал даху не фосфатовано. Напевно виробники Subaru Forester сподівалися, що власники мало приділятимуть увагу даху. Та й більшість покупців справді це підтверджують.

Турбін.

Окремо про турбовані Субару Форестер хочеться відзначити, що при виборі автомобіля двигунами турбо необхідно кілька разів подумати. Адже вихід з ладу турбіни це наслідки не дріб’язкові і швидко вирішуються.

Основні недоліки Subaru Forester 2008-2012рр. випуску

  1. У морози скрипить двері багажника;
  2. Слабка шумоізоляція;
  3. Маломіцне лобове скло;
  4. Дорогий в обслуговуванні;
  5. Підвищене споживання оливи двигуном;
  6. Жорстка підвіска;
  7. Низька якість пластику у салоні.

Висновок.

В цілому можна сказати, що «Лісник» є хорошим автомобілем з погляду ергономіки, надійності та керованості. Але важливо пам’ятати, що у кожного авто є свої мінуси, хвороби та недоліки. Але на «деяких» усунення цих слабких місць може виллється господареві в значну суму.

PS: Шановні автовласники, якщо ви помітили систематичні поломки будь-яких деталей, агрегатів даної моделі, то повідомте про це в коментарях нижче.

Сподобалося? Поділіться з друзями!

-1
-1 points

Ваша реакція на цю статтю?

Вподобайка Вподобайка
0
Вподобайка
Нецікаво Нецікаво
0
Нецікаво
VIPER

0 Коментарів

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *