Основні недоліки та слабкі сторони Toyota Land Cruiser Prado 150

Автомобілі марки Toyota завжди користувалися в нашій країні особливою популярністю серед автолюбителів. Але з усієї гами продукції цього автоконцерну особливе місце посідає модель Ленд Крузер Прадо.

Останнім часом все більшою популярністю серед покупців користується Prado у кузові (J150). Її популярність можна порівняти хіба що з Міцубісі Паджеро. Однак, навіть незважаючи на всі позитивні сторони, цей автомобіль має низку істотних мінусів. Благо, розвиток і випуск цієї моделі відбувається вже досить довго, тому споживачі встигли досконально вивчити всі її плюси та мінуси, що значно спрощує вибір для потенційної покупки. Саме про недоліки та слабкі місця цього авто ми й поговоримо у цій статті.

Слабкі місця Toyota Land Cruiser Prado 4-го покоління

Перебільшено всі недоліки даної моделі можна представити наступним списком:

• Проблеми із форсунками;
• Система охолодження;
• Роздавальна коробка;
• Лакофарбове покриття;
• Контроль за положенням кузова;
• Стартер;
• Пневмопідвіска;
• Сальники.

А тепер розглянемо деякі з них докладніше.

Форсунки

Навряд чи можна сказати про те, що ці деталі дуже швидко виходять з ладу і вимагають постійної заміни, але кожні 60 тисяч кілометрів пробігу вони вимагають прочистки. Так як для цієї машини форсунки коштують дуже дорого, проста профілактика буде не зайвою, особливо якщо враховувати якість вітчизняного палива.

Система охолодження

До 150 тисяч пробігу у даної моделі спостерігаються проблеми з підтіканнями охолоджуючої рідини з радіатора, патрубків та помпи. Через конструктивні особливості машини, зробити ремонт самостійно у вас навряд чи вийде, тому доведеться звертатися на СТО.

Актуатор міжосьового блокування

У певних версіях Toyota Prado 150 хворим місцем вважається актуатор роздатки. Цей компонент часто виходить з ладу при частій їзді бездоріжжям в агресивних режимах. Якщо транспортний засіб експлуатується у міських умовах і дуже акуратно, то проблемою це не стане. А ось якщо при включенні блокування відчувається невеликий поштовх і сторонні шуми – це гарна нагода для торгу з продавцем.

Датчик положення кузова

Приблизно до 100 тисяч кілометрів пробігу часто проявляється несправність датчика положення кузова. Звичайно, проблема не є глобальною, але її необхідно усунути. Виявляється цей «косяк» у тому, що машина завжди перебуває у максимально верхньому положенні.

ЛКП

Деякою проблемою для даного «японця» багато хто відзначає невисоку якість фарбування. У деяких власників і після декількох місяців після початку експлуатації машини починає відшаровуватися і тріскатися фарба на капоті і верхній частині даху. Саме тому, при покупці цієї машини, зверніть увагу на стан цих кузовних елементів.

Стартер

У деяких випадках після пробігу понад 100 тисяч кілометрів може знадобитися заміна стартера. Ця болячка відноситься не до всіх автомобілів цієї моделі, і природа її появи досі залишається неясна. Але факт залишається фактом — без видимих причин, у деяких власників даний вузол виходить з ладу. Причому це відбувається вибірково і залежить від року випуску.

Пневмопідвіска

При агресивній і частій їзді бездоріжжям, пневматичні балони і компресор можуть не витримати навантажень і вийти з ладу. Симптомами майбутньої поломки є довге підняття машини на максимальну висоту, а також, якщо машина довго стоїть без руху з вимкненим двигуном, дорожній просвіт зменшуватиметься без видимих причин. Заміна або ремонт пневмопідвіски – дуже дороге задоволення, тому при покупці машини на вторинному ринку зробіть повну діагностику на сертифікованому СТО.

Сальники

В цілому, використовуються на даній машині гумотехнічні вироби зарекомендували себе як високоякісні. Однак сальників у редукторі це не стосується. На пробігу від 100 тисяч часто спостерігається витікання мастила з-під цього ущільнення. Ціна вирішення питання не дуже велика, але сам факт наявності такої несправності псує загальне враження від машини.

Що можна віднести до інших недоліків цієї моделі?

При агресивному керуванні і після пробігу понад 100 тисяч кілометрів може також знадобитися заміна шарових опор, тяг і втулок стабілізатора, пильовиків ШРУСів, кермової рейки і так далі. Однак варто розуміти, що все це відбувається не одночасно, даючи цим власникам Прадо можливість грамотно розподілити грошові вкладення на ремонт та обслуговування свого транспортного засобу.

Чому Прадо кращий за Паджеро?

При виборі автомобіля для себе, багато людей рано чи пізно приходять до порівняльного аналізу Toyota Prado 150 і Mitsubishi Pagero 4. Відзначимо і ми деякі порівняльні аспекти з точки зору споживача.

1. У Прадо більший нахил лобового скла. Це незначною мірою знижує оглядовість, зате відмінно нівелює енергію від попадання каменів на високій швидкості, спрямовуючи її по дотичній. Висновок: скло тріскається рідше у Тойота;
2. Паджеро має широкий діапазон регулювання сидінь, у тому числі і пасажирських. Для повнотілих або високих людей це досить важливий плюс;
3. Як відзначають багато власників, у Прадо значно привабливіше оздоблення салону з елементами пластику і шкіри. Дане поєднання не ріже очей і не викликає подразнення;
4. Наявність третього ряду сидінь, який ховається у підлогу, суттєво збільшує розмір багажного відділення. Якщо врахувати той факт, що обидва автомобілі позиціонуються як машини для заміського відпочинку, цей момент дуже важливий;
5. Якщо говорити про ходові характеристики, то вони тією чи іншою мірою схожі. Хоча багато експертів відзначають кращу плавність ходу саме у Прадо, що досягається за рахунок застосування досконалішої підвіски. На наших дорогах вона почувається чудово і плавно огинає нерівності.

Недоліки Тойота Ленд Крузер Прадо (J150)

• Висока витрата палива;
• Великий обсяг транспортного податку;
• Висока вартість запчастин;
• Погана кругова оглядовість.

Висновок.

Якщо вас цікавить досить якісний позашляховик, нехай і з деякими недоліками та недоробками, то сміливо вибирайте Toyota Прадо 150. Потрібно розуміти, що ідеальних машин не існує і у будь-якої можна знайти цілий комплекс проблем і недоліків. Все залежить лише від особистих якостей кінцевого споживача та цілей, для яких використовуватиметься машина.

За співвідношенням ціни та якості можна впевнено сказати те, що цю машину можна зарахувати до розряду дуже гідних варіантів для покупки через свою універсальність і надійність, адже використовувати її можна для виконання найрізноманітніших завдань у різних умовах, не турбуючись про серйозні поломки, які здатні її зупинити.