Особливості та основні недоліки пікапа Mitsubishi L200

При рішенні купити пікап б/у треба розуміти, що ці автомобілі досить своєрідні. Доцільність придбання такої машини залежить від умов її експлуатації. Якщо класичний джип можна купити просто тому, що подобаються великі брутальні машини, то з пікапами справи інакше. Це робочі агрегати, плюси яких найкраще розкриваються в умовах, для яких вони створені.

Слабкі місця Mitsubishi L200 2006-2015рр. випуску:

• Двигун;
• Паливну систему;
• Трансмісію;
• Кузов;
• Ходову частину;
• Електрику;
• Салон.

Розберемо тепер докладніше:

Двигун.

Мабуть, основна незручність полягає в тому, що вибирати особливо не доводиться: в Україну поставляються автомобілі з турбованим дизелем 4D56 на 2,5 літра. Розвиває він 136 л. с., крутний момент – 314 Нм. Цей двигун призначений для спокійної їзди, без перегазовок і високих швидкостей. Але, проте, сам собою двигун живе довго і легко ремонтується. До його недоліків належать:

• Підтікання оливи;
• Двигун може регулярно диміти, що вирішується заміною форсунок;
• Немає можливості ГБЦ замінити аналогом через низьку якість останнього;
• При поломці шкіфа колінвала чути сторонній шум;
• Ремінь балансирних валів вимагає регулярної діагностики (40 000 км), а відмовлятися від валів небажано, т.к. у цьому випадку зростає можливість поломки коленвала;
• Швидке нагромадження нагару в клапані EGR. Чищення клапана бажано приблизно кожні 30 000 км. Проблема в тому, що забивається не лише сам клапан, а й вся система рециркуляції. Це призводить до нестабільної роботи двигуна, збільшення витрати палива, проблем із турбіною.

При швидкій їзді, особливо на повному приводі, дуже велика витрата палива.

Балансувальний ремінь знаходиться за ременем ГРМ. Ресурс ременя балансування менше, при обриві він часто потрапляє під ГРМ, ніж рве його. При цьому відбувається поломка двигуна з подальшим капітальним ремонтом. Щоб уникнути цього балансувальний ремінь змінюють раніше, ніж приходить кінець його експлуатаційному терміну, але заміна вкрай незручна, т.к. без зняття ГРМ провести її неможливо.

ГРМ теж радять міняти, не чекаючи настання 90 000км.

Паливна система.

Common Rail – дуже ненадійна система при використанні палива низької якості. У разі засмічення форсунки її ремонт часто неможлива, потрібна заміна.

Трансмісія.

Загалом тут складно причепитися. На відміну від інших позашляховиків, Л200 оснащений системою Super Select. Перевага її полягає в тому, що вона дозволяє рухатися на повному приводі будь-яким грунтом. Грубо кажучи, її можна ввімкнути та забути про неї. Але і тут є своє підводне каміння. Слабкою ланкою при підключенні переднього моста може бути муфта підключення передніх півосей. Причин тому кілька: забилися або обірвалися вакуумні трубки муфти, або замерз конденсат усередині вакуумного накопичувача, або закис клапан підключення. Для вирішення цієї проблеми єдине, що можна зробити, це змінити конструкцію муфти. Правда, цей недолік Мітсубісі Л200 4-го покоління присутній на машинах, випущених тільки до 2010 р. Так що не всі покоління страждають на цю болячку.

Ще однією проблемою трансмісії є встановлення дешевої системи Easy Select, яка не дозволяє пересуватися на повному приводі жорсткими поверхнями. Плюс до всього, на МКПП включити 2 передачу може бути важко, незалежно від віку машини.

Кузов.

Слабке ЛКП. Дуже багато хто скаржиться на те, що невдалий контакт з гілкою може залишити машиною помітну подряпину, що неприпустимо, т.к. автомобіль створений для бездоріжжя, в тому числі лісового. Також серед недоліків є округлений капот. Може, у плані дизайну він виглядає досить симпатично, але для позашляховика це погана особливість, т.к. заважає оцінювати габарити на око.

Ходова частина.

Стокові колеса R16 відверто малі, “ловлять” кожний горбок. Штатний «Дуелер» моментально обліплюється брудом, що не найкраще позначається на якості прохідності автомобіля. Висновок – для бруду колеса однозначно міняти.

Оригінальний ланцюг роздатки досить дорогий, гідні аналоги відсутні, а наявні – вкрай низької якості.

Електрика.

Електрика як така є хворим місцем, так як проблеми з нею передбачити та попередити практично неможливо. Безглуздо заперечувати факт, що чим менше в машині напхано електрики, тим вона надійніша. З типового можна виділити можливість перетирання джгута проводки автомата, а також досить слабкий кондиціонер. Джгут змінюється за гарантією на більш довгий, а для покращення робочих якостей кондиціонера можна поставити додатковий радіатор.

Генератор дуже низько. При подоланні водних перешкод його контакту з водою уникнути не вдасться. З першого разу він, швидше за все, не помре, але практичніше помінятиме його місцями з ГУРом, який знаходиться прямо над ним. До речі, олива з ГУРу, у разі підтікання, теж капає на генератор, від чого термін служби останнього значно скорочується.

Салон.

Про салони можна розповідати довго та натхненно. Цей мінус Міцубісі Л200 4-го покоління один із найвідразніших для покупця. Місця там дуже мало. Причому як у задніх місцях, і на передніх. Водії часто скаржаться на відсутність поперекової підтримки, що завдає відчутних незручностей у дальній дорозі. Салонний пластик дуже м’який, подряпати можна навіть при уважному та дбайливому ставленні до машини. Зовнішній вигляд його залишає бажати кращого. Те, що салон світлий, теж великий недолік, т.к. в машині такого призначення важко зберегти його у гідному стані.

Основні недоліки Мітсубісі Л200 4-го покоління

1. Найвища ціна на оригінальні запчастини;
2. Повільна динаміка розгону;
3. Відсутнє регулювання вильоту керма;
4. Багато хто скаржиться, що розташування та ширина стійок даху загороджують огляд;
5. Великий радіус розвороту;
6. Невеликий об’єм двигуна;
7. Недостатня місткість кузова;
8. Недостатній огляд під час руху назад;
9. Нестійкість машини, особливо за відсутності вантажу (як практично всіх легких пікапів).

Підведемо підсумок.

Комусь список слабких місць Mitsubishi L200 2006-2015 років. випуску може здатися значним, але на тлі інших сучасних машин цей автомобіль є одним з не найвибагливіших і надійних. На підтвердження цього можна навести безліч відгуків власників, які наводять цілі списки плюсів та мінусів, де позитивні якості автомобіля значно перевищують його недоліки.

P.S: Шановні автовласники, якщо ви помітили часті поломки будь-яких деталей, агрегатів даної моделі машини, то повідомте про це в коментарях нижче.