Напевно одним із найвідоміших і найпопулярніших у своєму класі є позашляховик Ніссан Патфайндер. Цей не скромний за своїми розмірами автомобіль багато в чому вартий поваги, але, як відомо, «вічних двигунів» не буває, а відповідно огріхи існують і Патфайндер. Тому далі описані слабкі місця, недоліки та хвороби даного автомобіля, про які має знати кожен майбутній покупець.
Зміст статті
Переваги та переваги Nissan Pathfinder R51
- Привабливий зовнішній вигляд;
- Гарна шумоізоляція. Робота двигуна чути після 1200 оборотів;
- Чудова оглядовість, чудові бічні дзеркала;
- Сидіння водія зручне, регулюється;
- Цікава трансформація салону. Якщо скласти сидіння, то вийде рівний майданчик;
- Місткий багажник;
- Великий третій ряд сидінь;
- Чудова ергономіка. На кермі запропоновано багато різних кнопок, які дозволяють збільшувати та зменшувати гучність магнітоли, відповідати на дзвінки, вибирати станцію радіо, контролювати круїз та БК;
- Хороші прохідність та ходова;
- Економічна витрата палива та обслуговування.
Слабкі місця Ніссан Патфайндер
- Кузов;
- Салон;
- Сажовий фільтр або каталізатор;
- Зчеплення;
- “Роздатка”;
- Датчик рівня палива;
- Шарові опори;
- Рульова рейка.
Тепер детальніше…
Кузов
Кузов у більшості японських автомобілів являється слабким місцем. Позашляховик Ніссан Патфайндер R51 не став винятком. Неякісне лакофарбове покриття не захищає його від подряпин, сколів та іншого. Вони з’являються вже у перший рік експлуатації машини. За кілька років спостерігається спучування фарби.
Стійкість до корозії непогана, але тут не все ідеально. Деякі ділянки таки іржавіють: двері багажного відділення, колісні арки, капот, область лобового скла.
Салон
Якість оздоблювальних матеріалів, що застосовуються в салоні, низька. Пластик жорсткий, легко дряпається. Згодом видає неприємні звуки. На кермі пластикові накладки сріблястого кольору. Досить швидко це покриття стирається, і пристрій набуває неохайного вигляду.
Багато водіїв скаржаться на вологу у салоні. Накопичується вона у вигляді конденсату на стелі та стійках. Усунути проблему можна шляхом заміни ущільнювальних гумок, розташованих між дахом та рейками, або підтягування їх кріплення. Іноді з’являється вода внизу переднього пасажира. Причина у шланзі омивача скла, розташованого ззаду. Необхідно перевірити стан вузла та за необхідності замінити.
Електрика має низку недоліків. Проблеми виникають із роботою кнопок, що відповідають за підйом та опускання крісел, що регулюють крісла та підігрів. Для вирішення проблеми необхідно звернутися до кваліфікованого спеціаліста.
Сажовий фільтр чи каталізатор.
Взагалі сажові фільтри та каталізатори будь-якого автомобіля в першу чергу страждають від низької якості палива. На Nissan Pathfinder з дизельними двигунами «сажевик» страждає не менше, а його заміна обходиться дуже солідну суму. Важливо відзначити, що багато власників Патфайндер просто видаляли його і ставили полум’ягасник. Тому при покупці важливо звернути на це увагу і дізнатися у продавця, чи була ним зроблена ця операція. А якщо ні, то необхідно звернути увагу на відсутність помилок на консолі у вигляді помаранчевих «чеків». Також варто відзначити, що при засміченості фільтра сажа втрачається потужність і збільшується витрата палива. Те, що описано вище, стосується і каталізаторів на автомобілях з бензиновими двигунами.
Зчеплення.
У автомобілів з механічною коробкою передач зчеплення виходжує близько 100-120 тис.км. Але знову ж таки важливо враховувати стиль і манеру водіння. Особливість у тому, що у більшості автомобілів випуску 2011 року в середньому пробіг близько сотні, то й зчеплення добігає кінця. Тому даний фактор необхідно врахувати при виборі та переконатися у гарній працездатності зчеплення. Інакше заміна коштуватиме недешево. Ознаками вмираючого зчеплення є пробуксовування, тобто. при вичавленні зчеплення обороти збільшуються, а швидкості немає.
Роздавальна коробка.
Насамперед важливо відзначити, що при правильній експлуатації автомобіля «роздатка» живе довго. Але через те, що багато власників Патфайдерів без потреби постійно експлуатують автомобіль з постійним повним приводом, це на користь роздавальної коробки не йде. Тому при покупці важливо продіагностувати даний агрегат інакше в майбутньому ремонт вимагатиме значних коштів.
Датчик рівня палива.
Нерідко власники цих автомобілів стикалися з виходом із ладу датчика рівня палива. Звичайно, на експлуатацію автомобіля ця несправність впливає не критично, але перевірити при покупці машини це необхідно, оскільки сама заміна датчика це теж не крихітна сума грошей.
Шарові опори.
Шарові опори на Nissan Pathfinder є одним із найслабших місць підвіски автомобіля. Безумовно, стан кульових опор можна перевірити самостійно на ямі (попередньо вивісити колесо і при натиснутій педалі гальма качати колесо у вертикальній площині, якщо є люфт, то кульова на заміну), але краще надати спеціалістам автосервісів.
Рульова рейка.
Багато власників Патфайндер вважають, що рульові рейки це болячка, але важливо відзначити, що це не так. Дійсно рульова рейка може підстукувати, але це не означає, що вона вийшла з ладу. Середній ресурс кермових рейок на Патфандері близько сотні тисяч кілометрів.
Основні недоліки Nissan Pathfinder
- Шумоізоляція;
- Не достатньо комфорту на другому та третьому ряді;
- Слабке прогрівання зимовий час;
- «Цвіркуни»;
- Збої в електроніці;
- Корозійна нестійкість п’ятих дверей;
- Ергономічні та естетичні прорахунки;
- Якість оздоблення салону.
Підсумок.
Насамкінець можна сказати, що не буває недоліків і слабких місць у будь-якого автомобіля і Ніссан Патфайндер за цими негативними нюансами далеко не в перших місцях. Найголовніше при покупці автомобіля з усією уважністю і серйозністю поставитися до огляду і перевірки всіх систем, вузлів і агрегатів машини, що купується. В ідеальному варіанті буде це діагностика автомобіля в авторитетному автосервісі з усім необхідним для перевірки обладнанням.
P.S: Шановні автовласники, при виявленні систематичних несправностей або хворих місць свого автомобіля, не забувайте повернутися до цього матеріалу та написати в коментарях про проблеми виявлені в процесі експлуатації.
0 Comments