Слабкі місця, переваги та недоліки Сан Йонг Рекстон

SsangYong Rexton – середньорозмірний позашляховик класу К2. Серійне виробництво флагманської моделі було розпочато понад 17 років тому. Розроблено її згідно з німецькими технологіями. Деякі вузли та агрегати зібрані за ліцензією відомої у всьому світі компанії Мерседес. До них відносять силові агрегати, коробку передач та ходовку. Незважаючи на те, що вони доопрацьовані виробником, збереглися основні якості – надійність та довговічність.

Автомобіль відрізняється рамною конструкцією кузова, постійним приводом задніх коліс та примусовим включенням для передніх. Завдяки знижувальній передачі та довгохідній підвісці він відмінно поводиться на бездоріжжі. За час існування машина пережила кілька рейстайлінгів. Проводилися вони у 2004, 2007 та 2012 роках. Були змінені як зовнішні дані, а й ходові характеристики: підвіска і рульове управління. У ході експлуатації власниками виявлено низку переваг та недоліків. Які слабкі місця позашляховика з мерседівськими агрегатами, розберемо далі.

Технічні характеристики

• Модифікація: 2.7 Xdi, 2.7 Xdi AT, 2.7 Xdi MT, 2.7 XVT AT, 3.2 AT;
• Двигуни: бензинові – об’єм 3,2 л, потужність 320 л.с., дизельні – 2,7 л, 165 та 186 л.с.
• Паливна система: Common Rail, безпосереднє уприскування, інжектор;
• Паливо: бензин АІ-95, дизель;
• Повний привід;
• Трансмісія: 5-ступінчаста механічна та автоматична коробки передач;
• Час, за який автомобіль розганяється до 100 км/год: 13,2 секунди;
• Максимальний показник швидкості: 177 – 184 км/година;
• Витрата палива: містом – 10,9 – 19,6, трасою – 7,7 – 11,4 л на 100 км.

Плюси та переваги SsangYong Rexton

1. Усі важливі технічні вузли та елементи кріпляться на жорстку раму;
2. Комфортний салон;
3. Гарний дорожній просвіт;
4. Прохідність та керованість;
5. Чудова шумоізоляція;
6. Підвіска стійка до нерівностей на дорогах;
7. Тривалий термін служби двигуна, коробки передач;
8. Повний привід;
9. Низька ціна.

Слабкі місця СсангЙонг Рекстон

• Кузов;
• Електроустаткування;
• Двигуни;
• Коробка передач;
• Повний привід;
• Ходова частина.

Кузов

Антиожеледна сіль та розчини негативно впливають на кузов усіх машин. Ссанг Йонг Рекстон не стала винятком. На позашляховику швидко з’являється іржа. Найуразливішими місцями є капот, кришка багажника, рамка вітрового скла та крила. Погана корозійна стійкість кузова пояснюється низькою якістю сталі.

Лакофарбове покриття слабке, тому не дивно, що на машині через кілька років видно сколи та подряпини. Якщо їх одразу не усунути, то на місці дефектів з’явиться іржа. Хромовані елементи кузова облазять.

Деякі власники скаржаться на те, що номер авто, розташований на рамі, погано проглядається. Цьому моменту слід приділити особливу увагу купівлі. А якщо ні, то виникнуть складності під час постановки на облік машини.

Знайти деталі на позашляховик не так просто, як здається. Більшості з них немає, а мерседівські не підходять. Власники змушені замовляти їх у офіційного дилера.

Електроустаткування

Проводка та електричні з’єднання – слабке місце авто. Їхня якість посередня, тому часто виникають проблеми експлуатації. Одна з них полягає у перетиранні проводів обігріву подушки. Усунути несправність можна лише шляхом заміни всього нагрівального елемента.

Через кілька років виникають труднощі з електронним пристроєм проти викрадення. Воно перестає розпізнавати ключ запалювання. Внаслідок чого автомобіль не заводиться. Необхідно відправитися на сервіс, де майстер, використовуючи спеціальну програму, перенавчить ключ. На жаль, це допомагає не завжди. Тоді єдиним способом вирішення проблеми стане повна заміна іммобілайзеру.

Часто виходять із ладу датчики, що визначають температуру на вулиці. Це важлива інформація для правильного функціонування системи клімат-контролю. Іноді ущільнювачі кільця пропускають фреон. Заміна обійдеться досить дорого, оскільки пристрій іде у комплекті з трубками.

Двигуни

SsangYong Rexton оснащено двигунами різного об’єму та потужності. Найслабшим у лінійці є бензиновий 2,3 л. Його експлуатаційні характеристики не дуже добрі, потужність не відповідає габаритам транспортного засобу. Інші бензинові агрегати не мають суттєвих нарікань. Більшість із них здатні прослужити до 400 тисяч кілометрів без серйозних поломок.

Металевий ланцюг, яким обладнаний привід ГРМ, має добрий ресурс. Вона функціонує без проблем понад 150 тисяч кілометрів. Але так як витрата палива у бензинових моторів великий, багато власників авто встановлюють газобалонне обладнання. Дане рішення негативно відбивається на котушках та свічках запалювання. Вони швидше виходять із ладу та вимагають заміни.

Дизельні агрегати чутливі до якості палива. Вітчизняне пальне залишає бажати кращого. Якщо його використовувати для заправки, то часто забиватиметься фільтр, зменшиться ресурс форсунок. Виправити ситуацію допоможе чищення першого та заміна других на нові. Вибираючи позашляховик СсангЙонг Рекстон, варто віддати перевагу варіанту з дизельним мотором, який експлуатувався в міських умовах.

Коробка передач

Болячкою механічної коробки є перемикання. Виконується воно досить важко та нечітко. Проводити обслуговування пристрою необхідно часто, не рідше одного разу на 40 тисяч км. Автоматична коробка передач має невеликі запізнення при перемиканні.

Повний привід

Повний привід у авто підключається двома способами: жорстко та автоматично. Перший варіант не призначений для постійної їзди. Його рекомендують використовувати лише на бездоріжжі або на слизькій дорозі. Інакше швидко буде потрібно заміна всієї системи. Виходить із ладу вакуумний модулятор, який відповідає за підключення переднього мосту.

Кожні 35 тисяч км у редукторах, розташованих ззаду та спереду, необхідно проводити заміну мастила. Головна проблема повного приводу полягає у виході з ладу його електроніки. Це призводить до відмови роботи всієї системи. У чому причина виявити досить складно.

Ходова частина

Слабких місць у підвіски мало. Термін служби її деталей тривалий і становить понад 80 тисяч кілометрів. Першими виходять із ладу кульові опори передніх важелів. Їхня заміна знадобиться при пробігу 35 тисяч км, якщо авто експлуатується бездоріжжям. Їзда на міській трасі позначається на них краще і вони служать до 60 тисяч км. Дана процедура вимагатиме немаленьких витрат, оскільки кульова змінюється у зборі з важелем та сайлентблоками.

При 100 тисяч км пробігу може з’явитися стукіт, який видає підвіска. Це ознака несправності втулки кермової рейки. Усунути проблему допоможе її ремонт. Після 110 тисяч кілометрів течуть сальники рейки.

Основні недоліки SsangYong Rexton

1. Дизайн авто не відповідає сучасним вимогам;
2. Погана якість оздоблювальних матеріалів салону;
3. Велика витрата палива у машин із бензиновими моторами;
4. Не передбачено бортовий комп’ютер;
5. Низьке розташування генератора;
6. Паливний бак встановлений невдало.