Слабкі місця, переваги та недоліки Toyota Vitz 2-го покоління

Toyota Vitz – найпростіший і малорозмірний з японських автомобілів. Популярність у автолюбителів помірна, оскільки його ціна завищена. Переплата за бренд Toyota істотна і не кожен готовий з цим миритися. Від попередніх поколінь модель, яка випускалася з 2005 по 2010 рік, відрізняється. Модель еволюціонувала: втілила простоту та витонченість. Стиль розроблявся французькими дизайнерами. У авто є переваги та недоліки. Які слабкі місця та, як їх усунути, розберемо далі.

Якщо згадати історію розвитку авто, то ця модель є другим поколінням автомобіля. Вперше на ринку він з’явився 1999 року. Перша версія машини мала багато недоліків. Доопрацювавши їх, виробник запропонував друге покоління Вітц . Було покращено технічні характеристики авто. Особливу увагу приділено одному літровому двигуну, тяга якого збільшена. Оновлення торкнулися і кузова. Машина набула нових відтінків. Такий варіант японця припав до душі багатьом водіям. Найбільшою популярністю компактний хетчбек має жінки.

Технічні характеристики

• П’ятидверний хетчбек та седан;
• Двигуни: об’єм 1, 1,3 та 1,4, потужність 71, 87 та 110 к.с.;
• Трансмісія: 5 МКПП, 4 АКПП;
• Передній та повний привід;
• Витрата палива: 4,1 – 6,3 км/годину;
• Розгін до 100 км: 13 секунд;
• Тип палива: Бензин Regular (АІ-92, АІ-95);
• Об’єм бака: 42 л.

Переваги та переваги Вітца:

1. Просторий салон Зручні бардачки, підстаканники та полички;
2. Висока посадка та великий багажник при складених задніх сидіннях;
3. Повний привід;
4. Кондиціонер;
5. Відмінна маневреність;
6. Компактні, невеликі розміри. Зручно виконувати обгін;
7. Невисока витрата палива – 5,9 у змішаному циклі;
8. Невибагливий в обслуговуванні;
9. Надійний та безпроблемний .

Слабкі місця Toyota Vitz 2005-2010 років. випуску

• салон;
• Фари;
• електрика;
• Двигун;
• Варіатор;
• Підвіска;
• звукоізоляція;
• Швидкість;
• Кермо.

Салон

Салон має як плюси, так і мінуси. До основних слабких місць можна віднести:

• Сидіння. Виробник не передбачив функції їх підігріву. Взимку це особливо незручно. Вийти із ситуації можна – придбати чохли на сидіння. Крім цього, наголошено, що місця для водія замало. Великим чоловікам та жінкам не комфортно керувати таким авто. Точка посадки висока та тіло не фіксується;
• Підлокітник. Його відсутність особливо відчуває пасажир на передньому сидінні. Можна купити і встановити, але деталь виглядатиме, як стороннє тіло;
• Пластик. Низька якість і швидко дряпається. Особливо помітні дрібні царапини на двері;
• Клімат-контролю немає. Обходитися доводиться лише кондиціонером;
• Панель приладів. Розташована посередині. Це не зовсім зручно, але згодом багато водіїв звикають до такої особливості хетчбека.

Оптика

Лампочки у фарах слабкі. Світло недостатнє. Вночі дорогу погано видно. Крім цього, швидко тускліють. Щоб покращити якість світла, необхідно їх полірувати. Робити це краще щороку. Більше тривалим вирішенням проблеми стане плівка на фарах. Вона захистить їхні помутніння.

Електрика

Вразливим місцем електрики є запобіжники та акумулятор. Термін служби перших невеликий. Вони швидко вигоряють. Акумулятор погано тримає заряд. Такий дефект стає справжньою проблемою взимку. Багато нарікань у власників та на магнітолу.

Двигун

Лінійка силових агрегатів представлена ​​трьома двигунами. Недолік однолітрового в тому, що він слабенький, але взимку його потужності цілком достатньо. Вкрай акуратно необхідно робити обгони. Краще заздалегідь набирати швидкість. При сильних морозах усередині машини досить прохолодно. Прогрівається авто довго та погано.

Якщо зняти акумулятор на тривалий час, то двигун працює з вібрацією. Причина у оборотах холостого ходу. Згодом усе нормалізується. Нетерплячі водії одразу шукають шляхи вирішення проблеми. Впоратися з нею допоможе налаштування дросельної заслінки педаллю газу.

Термін служби правого шрусу – 70 тисяч км. Коли він виходить із ладу, необхідно замінити на новий. Лівий привід служить довше – 130 тисяч кілометрів.

Іноді потрібно чистити інжекторну заслінку. В іншому випадку двигун трясеться . Для цього не обов’язково звертатися до автосервісу. Процедура проста і може бути виконана за 30 хв. власником авто. Головне мати при собі балончик для очищення заслінки.

Ще одна поширена проблема із двигуном – поява нехарактерного звуку. Причина у розтягнутому ланцюзі. Якщо її змінити, то нормальна робота агрегату відновиться і звук зник. Після цього іноді з’являється стукіт. Усунути проблему допоможе заміна помпи з охолоджувальною рідиною.

Варіатор

Варіатор працює стабільно та без проблем. Головна умова – своєчасна заміна оливи. Періодичність процедури пробіг 60 тисяч кілометрів. Для цього підійде оригінальна мастильна рідина. Кількість оливи 4 літри. Заміна не вимагає спеціальних умінь та навичок роботи, тому часто виконується власниками хетчбека самостійно.

Підвіска

Думки про підвіску досить суперечливі. Якість та термін її служби безпосередньо залежить від манери їзди. Єдине, що можна сказати – японець не призначений для російських доріг. Він відчуває всі нерівності та ямки. У авто, що випускаються з 2005 по 2010 рік, встановлений попереду поперечний важіль, ззаду – поздовжній.

Звукоізоляція

Звукоізоляція транспортного засобу недостатня. Це й не дивно. Габарити машини невеликі, обшивка тонка всередині. Остання не може забезпечити якісного захисту салону від сторонніх звуків. Вібрація, робота коліс та інше дуже чути всередині авто.

Швидкість

Проблема експлуатації – слабка тяга. Пояснюється це тим, що мотор трициліндровий. Він не здатний працювати на високих оборотах. Коли агрегат втрачає потужність, на панелі пристроїв вибиває помилка РО171. При цьому натискання на педаль газу викликає не нормальну реакцію авто – відбувається захлинання. Усунути проблему допоможе чищення датчика масової витрати повітря. Бо він забруднився.

Набирає швидкість авто погано. Фахівці не рекомендують його обирати шанувальникам швидкої їзди. При швидкості 90 км на годину японець впевнено тримається на дорозі. Обгони та інші різкі рухи досить небезпечно робити. Негативно позначиться на загальній картині і включений кондиціонер. Тяга в рази зменшиться.

Кермо

Керувати таким авто просто. Його легко припаркувати навіть у найскромнішому місці. Воно чудово підходить для міського життя. Недолік у тому, що кермо на великій швидкості вібрує. З цією проблемою стикається кожен другий власник. Вирішити її непросто, інколи ж і неможливо. Тому багато хто звикає до дефекту і не помічає його.

Основні недоліки Тойота Вітц 2-го покоління (XP90)

1. Автомобіль дуже низький. Якщо ззаду два пасажири, то велика ймовірність того, що днище пройдеться лежачим поліцейським;
2. Вибагливий до якості бензину. Заливаючи АІ-92, варто очікувати збільшення витрати палива;
3. Немає полички у багажнику;
4. Тахометр та підлокітник для водія відсутній;
5. Ручні склопідйомники ;
6. Слабка динаміка двигуна. Складно розігнатися на невеликий підйом ;
7. Багажний відсік невеликого розміру;
8. Сильний крен авто на крутих поворотах;
9. За кермом мало місця;
10. Крісла незручні;
11. Підвіска тверда.

Висновок.

Toyota Vitz 2005 – 2010 хороший автомобіль. Коштує він недорого, невибагливий в обслуговуванні та витрачає трохи палива. Тому його часто вибирають сучасні автолюбителі, як новим, так і б/в. Але, як і будь-який інший, вимагає дбайливого ставлення. В іншому випадку швидко вийде з ладу. Особливу увагу варто звернути на оливу для двигуна. Воно має підходити за в’язкістю. Інакше агрегату знадобиться незабаром ремонт. Крім цього, важливо стежити за рівнем мастила. За необхідності регулярно її підливати. Не варто припускати, щоб у бачку її стало менше половини. Купуючи авто, зверніть увагу на стан ланцюга. Її ресурс обмежений і становить трохи більше 150 км.