Слабкі місця та часті несправності Тойоти Хайлендер 1-го покоління з пробігом

Toyota Highlander – сімейний позашляховик середніх розмірів із гарним оснащенням та невибагливий в обслуговуванні. Кросовер має схожість з іншими моделями, які виробляє компанія: Camry, Lexus RX і Harrier. І це не дивно, адже всі вони побудовані на одній платформі Toyota К. Головними характерними особливостями Toyota Highlander є просторий і зручний салон, де може розміститися п’ять осіб, якісне оздоблення інтер’єру, вишукане оформлення передньої панелі. Завдяки цьому його відносять до автомобілів бізнес-класу.

З’явився кросовер на ринку 18 років тому під назвою Toyota Kluger і одразу став популярним у автолюбителів. Перше покоління випускалося недовго. У 2007 році вийшло друге, яке відрізнялося від попередника удосконаленим інтер’єром, екстер’єром, технічними характеристиками та іншим. Незважаючи на це багато водіїв віддають перевагу першому поколінню, представленому в кількох комплектаціях: Base, Sport та Limited.

Основні технічні характеристики першого покоління:

• Три варіанти силової установки: чотирициліндровий рядний бензиновий мотор 2AZ-FE, об’єм і потужність якого 2,4 л і 157 кінських сил, V -подібний 1MZ-FE з 6 циліндрами 3,0 л і 223 л.с, 3MZ-FE з робочим об’ємом 3,3 л та 232 л.с;
• Об’єм паливного бака 75 л;
• Час розгону з 0 до 100 км/год становить 8,5-10,8 с. Залежить від типу двигуна. Найкращий показник у 3MZ-FE;
• Передній та повний привід;
• Автоматична КПП 4 або 5-ступінчаста;
• Максимальна швидкість – 175 км;
• Витрати палива від 10,7 до 12,5 л на 100 км.

Незважаючи на багато переваг, необхідно враховувати і слабкі сторони Тойоти Хайлендер . Особливо якщо йдеться про придбання уживаного варіанта:

Слабкі місця Тойоти Хайлендер 2000-2007 років. випуску

• Кузов;
• Фари та ліхтарі;
• Ходова частина;
• Силові установки;
• Трансмісія.

Кузов

Кузов стійкий до корозії, тому іржа на ньому трапляється рідко. Якщо з’явилася, то це, швидше за все, говорить не про низьку якість матеріалу, а про те, що авто побувало у ДТП. Причому фарбування чи ремонт виконано дилетантами.

Слабким місцем є пороги, двері багажника та передні стійки. На цих ділянках відбувається локальне спучування фарби, що псує зовнішній вигляд транспортного засобу. На капоті та бампері сколи та подряпини.

Фари та ліхтарі

Світлотехніка у Toyota Highlander завдає чимало клопоту власникам. Проблеми з нею можуть виникнути навіть у нової машини — фари та ліхтарі пітніють. Усунути її допоможе заміна приладів. Якщо авто на гарантії, то цьому допоможе офіційний дилер безкоштовно. А якщо ні, то витрати на ремонт будуть не маленькі.

Ходова частина

Підвіска – слабке місце Toyota Highlander. Перші неприємності з нею виникають після 70 тис. км пробігу авто. Виявляються вони у вигляді протікання амортизатора. Вартість оригінальних висока, тому купуючи машину, необхідно об’єктивно оцінювати їх стан.

Після 50 тис. км виходять з ладу ступичні підшипники. Головними ознаками поломки стануть неприємний гул і трохи відчутна вібрація органів управління, який з’являтиметься на швидкості 50-85 км/год. У такому разі необхідно замінити деталі.

Вразливе місце у авто втулки стабілізатора. Поломка виникає за 40 тисяч км. Як тільки машина їде по нерівній поверхні, чути стукіт.

Силові установки

Двигун – не найслабша сторона транспортного засобу, здатна проїхати понад 300 тисяч км. Складнощі з ним виникають після тривалої експлуатації. Відбувається це здебільшого з вини власника. Якщо він заощаджує на моторному маслі і не вчасно проводить його заміну. Виробник машини рекомендує кожні 10 тис. км заливати нову мастильну рідину. В іншому випадку вийде з ладу система зсуву фаз газорозподілу. Мотор на холодну стукає і на холостих працює нерівно.

Велике споживання двигуном оливи вказує на необхідність заміни маслознімних ковпачків. Якщо це не допомогло, то причина проблеми прихована у зносі поршневої. У такому разі дешевше придбати новий мотор.

Відзначені недоліки у двигуні об’ємом 2,4 л, які пояснюються його конструктивним дефектом. Згодом різьблення болтів головки блоку руйнується, що призводить до порушення герметичності клапанів, перегріву та витоку рідин. Позбутися неприємності допоможе заміна силової установки або нова різьбова втулка.

Трансмісія

Трансмісія відрізняється надійністю та тривалим терміном служби. Перші недоліки з’являються не раніше 300 тисяч кілометрів. Зношуються такі її складові, як:

• Гідротрансформатор;
• Планетарний ряд;
• Задня кришка;
• Фрикціони;
• Втулки насоса.

У такому випадку необхідний ремонт установки або заміна на контактний агрегат. Другий варіант практикується частіше.

Порівняно невеликий ресурс у хрестовини карданного валу. Деталь стає непридатною для використання після 250 тисяч км. У цей період фахівці рекомендують оновлювати внутрішній та зовнішній ШРУС.

Основні недоліки Toyota Highlander 1-го покоління (XU20)

1. Відмовляє регулятор температури чи швидкості обдування кондиціонера;
2. Підігрів керма та задніх сидінь відсутній;
3. Слабкі горизонтальні сайлентблоки переднього важеля;
4. Витрата палива – у середньому 11,5 л на 100 км;
5. Гул насоса гідропідсилювача;
6. Хрестовина на кардані, супорта. Останній пристрій необхідно раз на рік розбирати, очищати від іржі і змащувати спеціальним засобом.

Висновок.

Комплектація автомобіля гідна. Він служить надійно та довго. Більшість проблем у роботі виникає після того, як машина проходить 300 тисяч кілометрів. Якщо регулярно проводити технічне обслуговування, змінювати витратні матеріали, деякі з них можна уникнути.