Автомобіль Хонда Акорд у восьмому кузові (поколінні) випускалася з 2008 до 2012 року. Комплектація TYPE S відрізняється пластиковим обважуванням по колу та колесами, з 18-ти дюймовими дисками та низькопрофільною гумою. Комплектується двигуном 2,4 літра з максимальною потужністю 201/148 л.с/кВт, механічною шестиступкою або п’ятиступінчастим автоматом.
Компанія Хонда завжди пишалася неперевершеною якістю та надійністю своєї продукції, і Акорд восьмого покоління не буде винятком. При нормальній експлуатації та своєчасно проведених ТО машина служить багато років і не вимагає великих витрат на ремонт.
Величезною популярністю користується молоді водії, які не завжди вчасно виконують технічне обслуговування і люблять покрутити мотор на максимальних оборотах. Сам двигун просто «невбиваємо», але ресурс його навісного обладнання може значно зменшиться при активній їзді. Так само у любителів відключити всі допоміжні системи і рушать з місця з пробуксовкою, АКПП швидше за все перебуває в жалюгідному стані.
Слабкі місця Хонди Акорд
- Люфт капота;
- Рульова рейка;
- Жорстка підвіска.
Тепер детальніше…
Купівля Honda Accord Type S з пробігом до ста тисяч кілометрів у єдиного власника – найкращий варіант, тому що вся історія обслуговування зафіксована в сервісній книжці, і ретельне обстеження знадобиться лише стан кузова. Інша річ якщо розглядати придбання Акорда, який змінив кілька господарів і з пробігом, який далеко перевалив за «сотню». Тут ймовірно наявність підводних каменів, заздалегідь виявивши які можна зажадати хорошу знижку, або відмовитися від покупки.
Визначаємо проблеми на автомобілі, що стоїть
Деякі несправності у роботі двигуна, його навісного обладнання та АКПП простіше виявити на нерухомому автомобілі із заведеним мотором. Отже, заводимо мотор і виконуємо такі операції:
1) Повернути кермо від упору до упору. Поява гулу і дрібної вібрації на бублику буде симптомом несправності електропідсилювача керма.
2) Увімкнути кондиціонер. Справний агрегат включається безшумно. Поява сторонніх шумів під час включення клімат-контролю свідчить про проблеми з муфтою компресора кондиціонера. Змінюється вузол цілком і коштує дуже дорого.
3) На прогрітому двигуні при натиснутій гальмівній педалі послідовно переводимо селектор вибору передач по всіх режимах. Поява шуму, смикання автомобіля, відчутні удари на важелі сигналізують про проблеми з АКПП, яка в кращому разі зважиться на повну заміну масла в даному агрегаті.
4) Включити всі наявні бортові споживачі електрики та різко натиснути на газ. Виникнення характерного свисту чи звуку, схожого на виття, розповість про несправність генератора чи його приводу.
5) Ще болячкою Хонди Акорд 8, а може і недоробкою конструкторів є, що на більшості навіть нових авто є люфт капота. Звичайно, виправити це можна (регулюванням гумовими проставками по кутах під капотом), але при покупці це буде аргументом зниження ціни авто.
6) Також однією з недоробок є хрип динаміків водійських та передніх пасажирських дверей. Хоча напевно сам продавець не знає, що це виробничий дефект, але пред’явити йому цей недолік можна як аргумент для зміни ціни авто, що купується.
7) До слабких місць даного авто можна також віднести і лючок бензобака, а саме його заїдання та відкривання раз за раз. Перевірити відповідно можна просто. Відкрити та закрити раз 5.
8) Часто зустрічаються такі скарги водіїв, як стукіт керма при русі по дрібних нерівностях дороги. Це, як правило, є те, що не затягнута рульова рейка. Тому під час руху на це необхідно звернути увагу.
Оцінюємо Акорд у русі
Перед тестовою поїздкою слід оглянути елементи підвіски знизу автомобіля. На пиляках стійок, рульових і кульових наконечників, ШРУСів не повинно бути розривів та тріщин. Якщо ж їхній стан залишає бажати кращого, то варто звернути особливу увагу на роботу підвісок під час руху.
Передня підвіска у Хонди Акорд Type S досить жорстка, і пробої в роботі на нерівностях явище рідкісне. Часті глухі удари на нерівностях служать сигналом для проведення ретельної діагностики елементів передньої та задньої підвісок у сервісному центрі.
Крім всього вище сказаного, як і при покупці будь-якого автомобіля, потрібно перевірити ЛКП кузова, відсутність тріщин лобового скла. Опитати продавця про останню заміну оливи у двигуні та коробці передач з наданням підтверджуючих документів (сервісна книжка з відмітками, чеки тощо).
Недоліки Honda Accord Type S
- Дороге обслуговування;
- Вибагливість до розхідників;
- Лючок бензобака;
- Штатні динаміки.
Висновок
З усього сказаного слід дійти невтішного висновку, що з самостійному огляді авто без відвідування автосервісу необхідно, якнайбільше знайти дефектів. Якщо дефектів досить багато, то подумати, купувати машинку чи ні. А якщо й купувати, то продавець має скинути у ціні. Адже ці гроші знадобляться під час усунення прихованих несправностей.
Хоча вищезазначені слабкі місця та болячки Акорду можуть Вам допомогти для зниження ціни авто, але ідеальним варіантом буде все-таки відвідування автосервісу. Це буде великим приводом або відмовитися від покупки або економії пристойної суми.
0 Коментарів