Інфініті ФХ35 – це кросовер преміум класу, що виробляється дочірньою компанією Nissan. Вибираючи старий автомобіль з пробігом, багато хто купує саме цю модель, оскільки вона відмінно поєднує в собі параметри ціни та якості. За подібну вартість важко підібрати авто такого ж рівня складання та року випуску. Однак за всіх позитивних сторін у фініка є і свої проблеми. Давайте розглянемо плюси та мінуси кросовера та окремо зупинимося на недоліках.
Коротко про модель
Модифікація FX35 оснащена двигуном V6 об’ємом 3,5 літра і потужністю 280 к.с. На автомобілях другого покоління встановлювався аналогічний двигун, але потужність дорівнювала 307 к.с. У базовій комплектації автомобіль мав лише передній привід. Провідні чотири колеса можна було отримати за додаткову плату.
З першого погляду було видно, що автомобіль був створений із претензією на спортивний стиль. Елегантний та агресивний екстер’єр породжував у серцях покупців думку про високу динаміку, а розгін V-подібної «шістки» остаточно переконував у цьому. Як трансмісія встановлена автоматична коробка передач. Незважаючи на те, що це кросовер, для бездоріжжя його не адаптовано. Жорстка підвіска та 20-ти дюймові диски на низькопрофільній гумі дадуть можливість насолодитися поїздкою тільки рівними дорогами. Тому багато хто зазначає, що підвіска для українських доріг дуже жорстка. Хоча це більше справа смаку, ніж суттєвий мінус.
Недоліків у двигуні практично немає. Він надійний та довговічний. У цьому запевняє ланцюговий привід ГРМ, який часто живе нарівні з двигуном. Але і мотор має свій скелет у шафі. Про нього ми поговоримо пізніше.
До недоліків відноситься нездатність їздити бездоріжжям і висока витрата палива. У уживаних моделей він часом сягає 22 літрів на сотню. При цьому обсяг бака складає 90 л. Даний недолік можна усунути шляхом прошивки та вибивання каталізаторів.
Загалом, за свою вартість, порівняно високу якість складання та стиль, як в інтер’єрі, так і в екстер’єрі, Інфініті став одним із найкращих кросоверів серед конкурентів.
Слабкі місця Infiniti FX35:
- Гальма;
- Радіатор;
- салон;
- Ходова частина;
- Двигун;
- Оптика.
Тепер про болячки! На запитання «Які недоліки фініка» більшість автовласників хором дадуть відповідь – радіатор і гальма. Гальмівні диски та колодки швидко пошкоджуються та виходять з ладу. Багато водіїв змінюють їх кожні 10 тис. км. Щоб позбавитися постійного ремонту і перестати стабільно купувати нові запчастини кожні пару місяців, можна піти двома шляхами:
- Почати пересуватися повільно з мінімальним навантаженням на гальма;
- Купити якісні спортивні гальма.
В іншому випадку вас почнуть впізнавати в обличчя майстри всіх найближчих автосервісів.
Що стосується радіатора системи охолодження, його проблема полягає в обриві бачка. Щоб уникнути подібної неприємності потрібно регулярне прочищення системи від бруду. Але складність у тому, що доступ до деталі перекриває радіатор кондиціонера. Тому нерідко водії потрапляють на круглу суму, оскільки перш ніж спрацює датчик перегріву двигуна, 3,5 літровий V6 матиме пошкоджені головки блоків. А оскільки після дорогого ремонту ДВЗ внаслідок перегріву автомобіль може поводитися непередбачено, багато автовласників виставляють машину на продаж.
Салон
Проблеми з торпедою трапляються лише на ранніх версіях моделі. Суть претензії в тому, що матеріал обшивки салону був надто чутливим до ультрафіолетових променів, тому під впливом сонячного світла він швидко псувався.
Ходова частина
Поломка шарнірів рівних кутових швидкостей і ступичних підшипників, що супроводжується характерним металевим хрускотом, легко пояснюється використанням 20-дюймових коліс на низькопрофільній гумі. При різкому старті задня підвіска зазнає серйозних навантажень, тому деякі її деталі передчасно виходять з ладу. Ресурс передніх стояків стабілізатора становить 60-90 км. До речі, попереду фініка встановлена підвіска McPherson. Загалом, ходова частина кросовера надійна та має достатній запас міцності.
Кришка клапанів
Іноді фінік починає нещадно їсти мастило. Ось ми й дісталися скелета в шафі, згаданий вище. Для підвищеної витрати мастила є низка причин. Найбільш поширена з них – пошкодження пластикових кришок клапанів. В результаті поломки масло проникає у свічкові колодязі, а це призводить до втрати потужності та проблем у системі запалювання.
Оптика
Ще однією поширеною болячкою є розгерметизація фар. При їзді українськими дорогами з періодичними струсами герметичність фар порушується. В результаті на фарах накопичується конденсат, який стікає до блоку розпалювання ксенону. Деталь перегорає і освітлення накривається! І як блок продається окремою запчастиною, та й коштує він недорого. На перший погляд, проблему можна вирішити без особливих втрат. Але проблема в тому, що відновити герметичність фари самостійно майже неможливо, тому доводиться купувати ліхтарі в зборі або звертатися до відповідного сервісу.
Недоліки Інфініті ФХ35:
- Пластикові кришки клапанів;
- Стійки переднього стабілізатора;
- ШРУСи та ступичні підшипники;
- Замки;
- Торпеда.
На закінчення.
P.S. Звичайно, ці факти не покликані відбити у потенційних покупців бажання придбати модель. Однак, приймаючи рішення, потрібно розуміти можливі наслідки. Робіть правильний вибір та насолоджуйтесь комфортною поїздкою. Якщо є додати про цю модель, пишіть у коментарях. Успіхів на дорогах!
0 Коментарів