KIA Optima 2 покоління – седан середнього класу корейської автомобільної компанії KIA Motors. З початку продажів на вітчизняному ринку, його основним конкурентом стала Toyota. Основними перевагами KIA було оптимальне співвідношення ціни та якості, багата базова комплектація та просторий салон. Однак, і тут є свої хвороби та слабкі місця, на які необхідно звернути увагу при покупці автомобіля.
Слабкі місця KIA Optima 2005-2010р.
- м’яке лакофарбове покриття;
- неприємний скрип від накладки лобового скла;
- недоліки підвіски;
- велика витрата бензину;
- низька шумоізоляція;
- електрика.
Неприємний скрип від накладки лобового скла
Ця проблема виникає при тривалих поїздках нерівним дорожнім покриттям. Тимчасовим вирішенням проблеми може бути миття авто або мастило силіконом. Для повного усунення проблеми слід використовувати герметик для закріплення накладки.
Низька шумоізоляція
При їзді бруківкою, а також під час дощу чітко чути шум коліс. Це пов’язано з низьким рівнем шумозахисного шару днища і арок. Вирішити проблему можна лише встановивши додаткову шумоізоляцію.
Мінуси та можливі несправності підвіски
Підвіска у KIA Optima 2 покоління досить міцна, але галаслива. Найбільш поширеною причиною стукоту в підвісці виступають пильовики амортизаторів – при мінусовій температурі вони замерзають і вислизають із кріплень.
Більш серйозна хвороба – зависання розвальних болтів важелів задньої підвіски. Щоб уникнути проблеми необхідно проводити регулярне змащування, в іншому випадку буде неможливо виставити кути коліс.
Лакофарбове покриття кузова
Часте пошкодження покриття є слабким місцем KIA Optima 2005-2010. Це викликано м’яким ЛФМ, тому сколи та подряпини можуть з’явитися при мінімальному пошкодженні, аж до незначного контакту з гілками.
Хромоване покриття решітки радіатора також не відрізняється стійкістю: залежно від інтенсивності експлуатації починає облазити через 3-5 років.
Хоча рівень корозійної стійкості заліза кузова на високому рівні, задній водосток часто піддається впливу корозії. На початковому етапі ця проблема вирішується за допомогою спеціального розчину чи бензину, якщо проблему запустити – доведеться перефарбовувати.
Також іржа може з’явитись під молдингами або дверними ручками. За своєчасного видалення корозійних «жучків», жодних критичних наслідків вони не нестимуть.
Велика витрата бензину
При об’ємі двигуна 2.0, витрата палива в межах міста становить 12-14 літрів.
Авто, випущені після 2008 року, необхідно заправляти виключно якісним пальним. Всі силові складові були розроблені під стандарт Євро 4, тому при заправці пальним низької якості, на панелі приладів з’являється помилка «Chek Engine». Щодо дизельного мотора, з вихлопної системи може з’явитися сильний дим під час експлуатації, що стане причиною передчасної заміни фільтра сажі. Для вирішення проблеми виробники випустили оновлену прошивку для керування двигуном, яка переналаштовує його під стандарти пального Євро 3.
Якість моторного масла також відіграє важливу роль. При використанні поганого продукту, а також не дотриманні термінів його заміни, відбудеться швидке закоксування клапана. Якщо виявити цю проблему на початковому етапі (мотор видає характерний стукіт на неодружених оборотах), то усунути її можна зробивши шляхом промивання. В іншому випадку деталь доведеться замінити.
Електрика
Часто при включенні режиму обігріву лобового скла автоматично вмикається кондиціонер, який входить до базової комплектації. Також варто звернути увагу на працездатність заслінок вентиляційної системи, вони часто виходять з ладу.
Підсумок
Незважаючи на всі перелічені недоліки Кіа Оптима 2-го покоління, власники не висловлюють серйозних нарікань на його якість та надійність. Можливі поломки транспортного засобу не вимагають від власника серйозних фінансових вкладень для їх усунення.
Основна порада при купівлі вживаної Кіа Оптима – провести ретельну перевірку всіх систем з особистою присутністю, приділяючи особливу увагу її слабким місцям. Оптимальним стане проходження перевірки в автосервісі досвідченими фахівцями.
0 Коментарів