Слабкі місця та основні недоліки Ford Ecosport з пробігом

Ford Ecosport почали випускати з 2004 року як субкомпактний позашляховик SUV (Sport Utility Vehicle) на платформі Ford B3. Розроблений бразильськими співробітниками корпорації Ford з початком виробництва продавався на території Бразилії, Аргентини, Венесуели, Мексики.

Випуск першого покоління проводився з 2003 до 2012 року. У 2007 проведено рестайлінг. Автомобіль випускався у варіаціях:

• Передньопривідний з механічною коробкою передач (МКП);
• Повнопривідний як з МКП, так і автоматичної КП.

У комплектації входили 4 двигуни з такими характеристиками:

• Zetec-Rocam 1.0 L бензин 8в наддувом, 95 PS (70 кВт) – припинено у 2006 р.
• Zetec-Rocam 1,6 8v бензин/етанол, 111 к.с. (82 кВт)
• Duratec 2.0 L бензин 16v 145 PS (107 кВт)
• Duratorq 1.4 L TDCi Дизель, 68 PS (50 кВт) – тільки експортний варіант.
• Об’єм бака становить 52 літри.
• Повнопривідний варіант оснащений дволітровим двигуном з 4-х швидкісною АКП або 6 ступінчастою МКП.
• З 2012 р. компанія розпочала випуск 2-го покоління.

Незважаючи на популярність рестайлінгової версії, були виявлені й певні недоліки Форду Екоспорт 2007 – 2012 років. У ході експлуатації виявилися й слабкі місця Ford Ecosport 1-го покоління. Визначився ряд болячок у автомобілях із пробігом.

Слабкі місця Ford Ecosport 1-го покоління

• Передня підвіска;
• Задня підвіска;
• Бак;
• Подушки безпеки;
• Задні пружини;
• Знижувальна передача.

Передня підвіска.

Вже за кілька десятків кілометрів приходить усвідомлення жорсткості передньої підвіски. Наприклад, долаючи лежачий поліцейський, на різних швидкостях під час відбою передніх амортизаторів відчувається глухий стукіт.

У момент подолання дрібних, середніх нерівностей підвіска відпрацьовує їх жорстко із виявом шуму. Для м’якого подолання великих нерівностей помітно не вистачає енергоємності, що зовсім не властиве для автомобілів класу кросовер. Подібна жорсткість призводить до частих поломок елементів передньої підвіски: передніх важелів, стійки стабілізатора, втулки. Визначати плюси та мінуси жорсткості в даному випадку потрібно індивідуально.

Задня підвіска.

У повнопривідній комплектації стабілізатор задньої багатоважільної підвіски знаходиться на низькому рівні, що підвищує ймовірність її зриву при збільшеному дорожньому просвіті в 20 см.

Бак.

Слабким місцем Ford Ecosport 1 покоління було виявлено внутрішнє покриття бака. Відзначено ряд випадків, коли спостерігалося витікання пального через отвори, що утворилися від іржі в баку. Порада: перед придбанням слід перевірити бак на витік.

Подушки безпеки.

Форд Екоспорт оснащений чотирма подушками безпеки тільки для передніх пасажирів: дві передні та дві бічні. Забезпечивши безпеку передніх пасажирів, виробник залишив поза увагою безпеку задніх пасажирів. Це спричиняє низку важливих питань з боку сімейних автовласників, коли в автомобілі перевозяться діти.

Задні пружини.

Значна маса автомобіля на базі платформи Ford B 3 призначена для субкомпактних автомобілів істотно збільшує навантаження на елементи задньої підвіски. Особливо це проявляється за активної експлуатації Форд Екоспорт як сімейного автомобіля. Тому слід регулярно звертати увагу стан задніх пружин, своєчасно усувати проблему.

Знижувальна передача.

Спрощений повний привід, відсутність понижувальної передачі в момент подолання крутих підйомів призводить до прогоряння накладок зчеплення.

Основні недоліки Форд Екоспорт 2007 – 2012 рр. випуску

1. Малий багажний відсік (завантажувальний простір);
2. Бічні дзеркала стирчать поза рамкою, що призводить до швидкого забруднення в сиру пору року;
3. Жорсткий пластик у салоні;
4. Відсутність ущільнювача на задніх широких порогах призводить до забруднення, створює проблему при посадці пасажира;
5. Відсутній пильовик та захист двигуна, мотор відкритий, підкапотний простір не захищений від попадання бруду;
6. Короткий передній ряд крісел, часте просідання подушки;
7. Низька шумоізоляція;
8. Деформація пластику на передніх стойках;
9. Відсутність стельових ручок та гачків
10. Довгі ходи важеля.
11. Широка стійка водія обмежує огляд водію.

Підведемо підсумок.

Слід зазначити, що недоліки Форд Екоспорт 2007 – 2012 років. можна розділити як суттєві та незначні. Основну частину можна зарахувати як незначні. Придивляючись до автомобіля з пробігом, варто розуміти, що такі заявлені ТТХ виробника, як, наприклад, витрата палива, не відповідатимуть реальним показникам. Знання слабких місць істотно допоможе коректно експлуатувати засіб, збільшити ресурс використовуваних деталей і агрегатів.

Правильне ставлення до автомобіля забезпечить його надійність та принесе власнику лише приємні емоції.