У статті йтиметься про відомого японського позашляховика, який відомий багатьом автолюбителям. Це непогана машина у своєму ціновому сегменті, але, на жаль, у ній теж є свої плюси та мінуси, які можуть відлякати покупця. Придбання будь-якого автомобіля – це непроста справа, адже потрібно підбирати машину виходячи зі своїх потреб та уподобань, а якщо заздалегідь дізнатися про всі вади, можна убезпечити себе від невигідної угоди. Йтиметься про останні моделі, які на даний момент можна придбати у офіційних дилерів. Існують також старі варіанти, які на сьогоднішній день не випускаються, їх можна придбати лише вживаними.
Короткі технічні характеристики автомобіля
В останніх випусках 2016 року машина має потужність від 102 кінських сил до 143 в залежності від модифікації. Автомобіль Terrano має розміри кузова: 1668 мм заввишки, 4342 мм завдовжки, 1822 мм (якщо враховувати дзеркала, то 2000 мм) завширшки. Повна маса становить трохи більше ніж 1700 кг.
На звичайнісінькому варіанті (Nissan Terrano 3) такі характеристики:
- Об’єм двигуна, куб. див: 1998
- Клапанів на один циліндр: 4
- Потужність: 135 кінських сили
- Паливо, що використовується: бензин АІ-95
- Максимальна швидкість, км/год: 177
- Час розгону до 100 км/год, с.: 10.4
- Витрата палива при змішаному циклі на 100 км – 8.2 літри, у місті – 11 літрів
- Привід: повнопривідний/передньопривідний
- Коробка передач: механічна, 4/6 ступенів
- П’ятидверне складання
Слабкі місця Nissan Terrano з 2013 року випуску
- Двигун
- Задні пружини
- Коробка передач
- Датчик рівня палива
- Витрати палива
Тепер розберемо докладніше…
На просторах інтернету часто можна знайти відгуки незадоволених водіїв, які скаржаться на недостатній комфорт при пересуванні по місту та неможливість набору прийнятної швидкості. Таке авто підійде тільки тим, у кого будинок знаходиться за містом, а якщо вас цікавлять поїздки по асфальту на роботу і додому, то спершу подумайте, чи потрібно платити за це такі гроші. Купувати Terrano для поїздок містом точно не варто. В інтернеті можна знайти велику кількість коментарів, які повністю розкривають більшу частину недоліків даного автомобіля.
Двигун
Мабуть, найбільшим недоліком у цьому автомобілі є двигун. Ті, хто любить ганяти на потужних машинах у 200 кінських сил, до Нісан Террано доведеться звикати. У модифікації 1.6 двигун настільки слабкий, що розгін машини до 100 км. є справжнім випробуванням. Багато власників скаржаться на те, що двигун довго “думає” при натисканні на педаль газу. У варіанті 2.0 все не так сумно, але доведеться погратися з перемиканням швидкостей. Якщо ви плануєте постійно їздити на 6-ій передачі, то розганятися ви будете дуже довго, а про обгони на трасі можете взагалі забути. Щоб розкотити її до нормальної динаміки, доведеться від’їздити на ній хоча б 3-4 тисячі кілометрів.
Підвіска
У Terrano з переднім приводом часто виникають проблеми із задньою пружиною. Оскільки підвіска цього автомобіля точно така ж, як і у Renault Duster, то і проблеми ті ж. Задня пружина часто вилітає, але на щастя, офіційний дилер без проблем здійснює її заміну.
Через утворення конденсату, що осідає на прокладках, з’являється невластивий скрип у підвісці. На експлуатацію цю не впливає, але неприємні враження створює.
Управління та коробка передач
І тут недоліки Нісан Террано даються взнаки. Коробка передач не відрізняється високою точністю. Старий 4-х ступінчастий автомат не дасть вам почуватися комфортно на всі 100%. Система перемикання передач сподобається любителям старих машин. Ті, хто придбав останні модифікації з автоматичною коробкою передач, теж можуть не розслаблятися. Іноді незрозуміло їдеш ти на автоматі чи механіці, бо працює все дуже неточно.
Датчик рівня палива
Власники цього автомобіля часто стикаються з необхідністю заміни датчика рівня палива. Це не критично впливає на всю машину в цілому, але досить неприємним моментом, який варто враховувати. Адже заміна такої деталі коштує грошей.
Паливо та витрата
Якщо ви хочете заощаджувати на бензині, тоді вам цей автомобіль не підійде. По місту витрата палива вам точно не сподобається, та й у принципі містом цією машиною їздити не варто. Навіть на трасі при швидкості 120 км на годину, він спокійно переварить 10-12 літрів, але все в першу чергу залежить від модифікації. Щоб машина хоч трохи їхала, необхідно добитися 3500 оборотів, а витрата при таких показниках виявляється занадто великою. Таке властиво Nissan Toreeno 1.6 і тут менш потужний двигун поводиться з гіршого боку.
Зовнішній та внутрішній вигляд автомобіля
Розробники спробували позмагатися з Дастером і зробити салон в машині більш сучасним. Їм це вдалося, доки на світ не з’явився останній Reanult Duster збірки 2016 року. На свою ціну Nissan могли б використовувати дорожчі матеріали всередині. Загальний вигляд вийшов непоганим, але видно, деякі деталі досить дешево виглядають. Особливо це стосується ергономіки.
На панелі приладів розмістився спідометр, дисплей від комп’ютера і тахометр. Досить класичний набір і нічого більше тут немає, хоча за свою ціну можна було б збагатити додатковими приємними дрібницями. Бардачок досить місткий, але заповнити його повністю не вийде, адже при великій вазі речей усередині він не закривається. Бічні кишені на дверях невеликого розміру, як для такої великої машини.
Зовні автомобіль вселяє довіру і виглядає цілком прийнятно, але лакофарбове покриття довговічністю не обнадіює. Сидіння вийшло малокомфортабельним, багато хто скаржиться на зайву жорсткість, а пасажирам на задніх місцях доведеться потіснитися, оскільки простору там небагато. Багажник місткий і його цілком вистачить для повсякденних потреб, але не більше
Основні недоліки Ніссана Террано 3-го покоління
- У машині дуже погана шумо та звукоізоляція. Пічка сильно гуде, та й решта досить добре чується, особливо якщо машина набирає велику швидкість;
- У режимі повного приводу електромагнітна муфта іноді автоматично перемикається в моноприводний режим;
- У зимову пору року фари сильно пітніють фари через неправильну герметичність;
- Маленький бензобак для такої великої машини всього на 50 літрів;
- Незручно розташовані дрібні прилади на панелі керування, деякі з них занадто маленькі. Ергономіка зроблена непродумано;
- Щоб заправити авто, потрібно відкривати кришку бензобака за допомогою ключа.
Висновок та загальна думка про автомобіль
Дійсно, добре автомобіль показує себе на бездоріжжі і там, де легковики не проїдуть. Проблем у цьому плані не спостерігається, адже в останніх модифікаціях встановлено систему 4х4. Повнопривідна система дозволяє відчувати себе на бездоріжжі як у своїй тарілці. Прохідність на дуже високому рівні і забратися може туди, куди позашляховики високого класу і не мріяли. На сільських дорогах машина набирає досить багато бруду, але це не найголовніше. В останніх модифікаціях розробники покращили багато нюансів, тому якщо й брати Nissan Terrano, то найкраще у варіанті 2.0. Дешевші варіанти можуть виявитися ненадійними і враження про цю марку складуться не найкращим чином. Так як Terrano зроблено на основі шасі Renault Duster, задатки підвіски у машин ідентичні, за винятком деяких дрібних налаштувань, які розроблялися спеціально для максимально плавного ходу. Це їм справді вдалося, машина себе чудово почуває за містом. Переміщення асфальтом можна віднести більше до «болячок» авто, ніж до переваг.
Перед покупкою обов’язково вивчіть всю інформацію, адже тут досить багато невеликих вад, які можуть стати справжнім катуванням для автомобіліста. Перед покупкою найкраще зробити тест-драйв, так ви зможете трохи розібратися, чи вам подобається машина в управлінні і чи варто її брати. І не забувайте, що Nissan Terrano – це звір, який був створений для бездоріжжя. Такий автомобіль підійде, якщо ви живете за містом або часто їздите на риболовлю чи полювання. Не варто чекати від неї дива на звичайних міських дорогах. Якщо ви не хочете переплачувати за бренд, тоді, можливо, варто подивитися інші аналогічні варіанти. Це проста, але корисна порада, адже авто в останніх комплектаціях вийшло не з дешевих, хоч варіант із двигуном у два літри і з приводом 4х4 вийшов найвдалішим.
0 Comments