Безпека абсолютно будь-якого автомобіля та його пасажирів забезпечується за рахунок багатьох зовнішніх та внутрішніх факторів та умов. Однією з таких умов є навколишня температура, в якій експлуатується автомобіль. У зв’язку зі змінними температурами у багатьох водіїв виникає питання, скільки качати колеса у зв’язку зі зниженням температури і взагалі, як зниження або підвищення температур впливає на тиск у шинах і керування автомобілем. Відразу важливо відзначити, що необхідний тиск у шинах повинен бути такий, як зазначено в посібнику з експлуатації або на шильдику стійки водія дверей, а там не вказано окремо тиск влітку і взимку. Але як би серйозно не стояло питання відповідь на нього простіше, ніж багато хто думає. Тому далі буде описано залежність впливу тиску в шинах автомобіля від температури навколишнього середовища.
Вплив тиску в шинах від температури навколишнього середовища
Насамперед можна зі шкільного курсу згадати рівняння Клайперона-Менделєєва:
- PV = nRT.
Так як n і R це величини постійні, то тиск безпосередньо залежить від температури, але важливо відзначити, що це при постійній ще одній величині – це V. Тому, якщо керуватися цим рівнянням, можна зробити висновок, що при зниженні температури падає і тиск у шинах коліс. Але важливо відзначити, яку величину тиск падає, щоб у майбутньому цього орієнтуватися. А падає воно в середньому на 0,1 бар (10 кПа) при зниженні температури на 8С. Наприклад: надворі при температурі повітря 20С колеса були накачані до 2.4 бар (240 кПа), то при зниженні температури до -20С відповідно тиск буде не більше 1.9 бар. Тому важливо враховувати, що при зміні пори року спускати шини не треба, а необхідно просто тримати її на контролі і регулярно перевіряти.
Які фактори враховуються при підкачуванні коліс у зимовий час
Одним із головних факторів, який, на жаль, упускають, як на шиномонтажках, так і самі водії – це місце підкачування та місце експлуатації. У цьому випадку мається на увазі те, що шини підкачуються взимку, як правило, у приміщеннях з позитивними температурами, а експлуатується автомобіль при негативних температурах. Приміром: при підкачуванні коліс у приміщенні +15, а температура на вулиці -17, то при виїзді з шиномонтаж тиск у шинах поступово впаде на 0.4 бар. Тому при підкачуванні коліс цей нюанс необхідно враховувати.
Другим фактором, також як і влітку, важливо відзначити, що багато водіїв забувають про вагу машини з вантажем, що можливо перевозиться. А саме накачали стільки, а потім машину завантажили вщерть. Відповідно тиск у шинах також збільшиться, що загрожує появою причин, з яких підвищений тиск впливає на деякі параметри експлуатації та безпеки.
Рекомендації скільки качати колеса взимку
З вищеописаного важливо зробити висновок, що при настанні холодів не потрібно додатково спускати колеса. Важливо враховувати просто виправлення на температуру навколишнього середовища. Відповідно, якщо в посібнику з експлуатації на автомобіль або на шильдику в таблиці вказано значення тиску в холодних шинах, наприклад, 2.2 бар, то в холодній шині воно має бути 2.2 бар. А при зниженні температури тиск сам собою нормалізується. А ось при накачуванні шин або контролі тиску обов’язково необхідно враховувати температуру місця накачування та місця експлуатації, а відповідно робити висновок та качати колеса правильно. І не треба, як багато водіїв та «досвідчених фахівців» раджу спускати колеса на зиму чи не на чверть бар. Колеса взимку слід спускати залежно від відхилення від норми та дорожнього покриття (шар снігу). Щоб збільшити пляму контакту.
Пам’ятайте, що підвищений або знижений тиск безпосередньо впливає як на безпеку, так і на пряме зношування окремих елементів автомобіля.
0 Коментарів