Рено Сандеро – чудовий варіант бюджетного автомобіля. Комплектація якісна, надійний та недорогий хетчбек. Якщо своєчасно проводити технічне обслуговування, машина прослужить довгі роки.
Збірка в конструктивному плані досить проста, тому багато процедур можуть виконуватися самостійно. Одна з найважливіших полягає у заміні витратних матеріалів. Незважаючи на те, що вона не потребує спеціальних умінь, є ключові моменти, які потрібно знати. В іншому випадку велика ймовірність серйозних наслідків.
Якщо звернутися до регламенту, то виробник пропонує виконувати заміну не раніше ніж автомобіль пройде 15 тисяч кілометрів. Але на практиці ситуація по-іншому. Вже через 8-10 тисяч км витратний матеріал втрачає свої корисні властивості та необхідна його заміна. Важливо відзначити, що якість має бути на найвищому рівні. Поганий склад матеріалу негативно позначиться не тільки на деталях автомобіля, що комплектують, але і його роботі в цілому.
Перш, ніж брати за таку відповідальну процедуру, необхідно визначитися з такими питаннями:
- Яке масло вибрати;
- Куди заливати;
- Скільки оливи заливати.
Відповідь на ці та інші питання знайдете у таблиці, яка наведена нижче.
Яку оливу і скільки рідин заливати в Рено Сандеро
Місце заправки/мастила | Об’єм заправки, літрів | Найменування оливи/рідини | |
Паливний бак | 50 | Неетильований автомобільний бензин з октановим числом не нижче 95 | |
Система змащення двигуна | двигуни 1.4 | 3,30 3,30
4,80 | олива Elf Evolution 900 5w30,5W40 SXR або повна синтетика Elf 0W30,0W40 FT . Можна залити ШЕЛ ХЕЙЛІКС УЛЬТРА 0W40 або КАСТРОЛ МАГНАТЕК 5w40(30) A3/B4. |
двигуни 1.6 8V | |||
двигуни 1.6 16V | |||
Система охолодження двигуна | 5,45 | Антифриз GLACEOL RX Type D (тип D) | |
Механічна КП | 3,1 | олива трансмісійна ELF Tranself NFJ 75W80 | |
Автоматична КП | 6,0 | ATF DEXRON II D | |
Гідропривід гальм | 0,5 | Гальмівна рідина SAE J 1703 і DOT 4 | |
Гідропідсилювач рульового керування | 1,0 | Dexron II D | |
Бачок омивача вітрового скла | 4,6 | Спеціальна склоомиваюча рідина, підібрана відповідно до сезону експлуатації |
0 Коментарів