У ході експлуатації будь-якого автомобіля необхідно завжди проводити щоденний огляд автомобіля, як мінімум на відсутність течій масла та рідин із систем автомобіля. Але при покупці нового автомобіля у кожного водія постають питання, а де ж і як перевірити рівень масла чи рідини тієї чи іншої системи чи агрегату. Безперечно, можна подивитися посібник з експлуатації, але там не завжди видно і зрозуміло, де це знаходиться. Так ось далі розвіємо міф про те, що рівень трансмісійної рідини у варіаторі Nissan Juke не можна перевірити. Можна й потрібне. Варіатор Xtronic CVT M6 встановлений на повнопривідних автомобілях. Важливо пам’ятати, що перед перевіркою рівня рідини необхідно здійснити низку дій відповідно до Посібника, а саме:
Порядок перевірки рідини у варіаторі Нісан Жук
- Так як рідина перед перевіркою рівня має бути 50-80 С, для цього необхідно проїхати містом. Приблизно 10 хвилин знадобиться, щоб рідина у варіаторі прогрілася до 50-80°С за температури навколишнього повітря 20°С.
- Після цього необхідно встановити автомобіль на рівному місці. І затягнути гальмо стоянки.
- При двигуні, що працює на холостих оборотах, натиснувши на педаль гальма, перевести важіль селектора через всі положення.
- Далі відкриваємо капот і шукаємо щуп, а потім витягаємо його з патрубка. Щуп знаходиться між АКБ та двигуном. На малюнку №1 видно, як виглядає. Щоб витягти його, необхідно натиснути на фіксатор і відпустити.
- Далі процедура перевірки така. Необхідно взяти безволокнистий папір (ганчір’я використовувати не можна!). Протерти щуп. Вставити щуп, повернувши його на 180 градусів від початкового положення установки та штовхнути його до упору в патрубок. Потім необхідно перевести важіль селектора в положення P або N і переконатися, що рівень рідини знаходиться у встановленому діапазоні. На малюнку №2 показано мінімальну точку рівня рідини.
- Після перевірки рівня рідини необхідно помістити щуп у вихідне положення, повернувши його до фіксації.
Перевірка стану рідини варіатора на Nissan Juke
При перевірці рівня рідини необхідно обов’язково звернути увагу на стан рідини і зробити подальші висновки і знайти причину, що сприяє порушенню роботи варіатора.
| Стан рідини | Причина | Відповідна процедура |
| Лакоподібна (В’язкий стан) | Зміна хімічного стану рідини внаслідок впливу високих температур | Замінити робочу рідину варіатора та перевірити блок керування трансмісією та автомобіль на наявність несправностей (джгути проводів, трубопроводи системи охолодження тощо) |
| Молочно-біла або каламутна | Вода в робочій рідині | Замінити робочу рідину варіатора та перевірити місця можливого потрапляння води в рідину варіатора |
| З великою кількістю металевих частинок | Надмірне зношування поверхонь тертя | Замінити робочу рідину та перевірити функціонування варіатора |
Також під час перевірки рівня необхідно звернути увагу на запах рідини. Вона не повинна бути горіла.
0 Коментарів