Майже всі сучасні автомобілі оснащуються автоматичними коробками, що мають складний пристрій. Їхньою роботою управляє електронний блок, який відповідає за тиск олії та її перерозподіл у каналах. Тобто перемикання передач відбувається завдяки рідині, що виконує механічну роботу. Отже, вона з часом зношується, втрачає свої властивості та потребує заміни.
Для цього олію в АКПП спочатку потрібно прогріти, тобто проїхати близько 10 км. Потім бажано відразу знайти естакаду або підйомник і швидко злити його, відкрутивши пробку в піддоні. Після вилучення основної частини, можна зняти його для оцінки стану фільтра. Також необхідно переміщати селектор у різні положення, щоб із магістралей виходили залишки. Після візуального огляду система збирається у зворотному порядку та заливається нова порція олії (необхідна кількість та марка вказані в експлуатаційній книжці). Коли рівень відповідний, потрібно також кілька разів пересунути важіль, трохи проїхати, і, якщо він пішов, долити рідину знову. У результаті необхідно досягти стабільної кількості, яка не змінюватиметься.
Яке масло і скільки рідин заливати в Тойота Ленд Крузер Прадо 120
Агрегат/система заправки | Заправна ємність мастила [л.] | Олива та рідини, що рекомендуються | |
| Система змащення двигуна | |||
| 2TR-FE – 2700 см 3 | 5, 8 л | Бензиновий мотор: SJ або SL класу API 10W-30 та 5W-30; Дизельний мотор: G-DLD-1, API CF-4 або API CF (Ви також можете використовувати масло СЕ або CD класу АРI) | |
| 1GR-FE – 4 000 см 3 | 5, 2 л | ||
| 5L-E – 3 000 см 3 | 6, 9 л | ||
| 1KZ-TE – 3000 см 3 | 7,0 л | ||
| Заправний бак | |||
| дизельний мотор | 87 л | euro дизель | |
| бензиновий мотор | 87 л | АІ-92 і вище | |
| Система охолодження | |||
| 2TR-FE – 2700 см 3 | 8, 3 л | Toyota Super Long Life Coolant | |
| 1GR-FE – 4 000 см 3 | 9, 4 л | ||
| 5L-E – 3 000 см 3 | 9, 3 л | ||
| 1KZ-TE – 3000 см 3 | 12, 4 л | ||
| Коробка передач | |||
| АКПП | 4 – ст. | 2,0 л | Toyota Genuine ATF Type T-IV |
| 5 – ст. | 3,0 л | ||
| МКПП | 5 – ст. | 2, 2 л | Трансмісійна олива GL-4 або GL-5 класу AP в’язкістю SAE 75W-90 |
| 6 – ст. | 1, 8 л | ||
| Роздавальна КПП | вкл. тип | 1, 4 л | GL-5 класу API |
| вимк. тип | 1,0 л | ||
| Рідина зчеплення | З механічною КПП не потрібно, тому що за це відповідає ГТЦ | SAE J1703 або FMVSS No,116 DOT 3 | |
| Гальмівна рідина | 1, 6 л | ||
| Рідина гідропідсилювача | 1, 5 л | DEXRON II або III | |
| Задній міст | Блок | Без блоку | |
| Модель 5 дверей | 2, 95 л | 3, 05 л | Toyota Genuine Differential Gear Oil або еквівалентна олтва |
| Модель 3 двері | 2, 4 л | 2, 5 л | |
| Передній міст | 1, 4 л | Toyota Genuine Differential Gear Oil або еквівалентна олива | |
| Рідина склоомивача | 4, 9 л | Незамерзаюча рідина для очищення стекол | |
| Кондиціонер | холодоагент | 0, 815 л | R134a |
| масло | Вказано на компресорі | DENSO ND OIL 8 | |
0 Коментарів