Заміна витратних матеріалів – одна з найвпливовіших на ресурс автомобіля процедура. Багато водіїв просто закривають на це очі і забувають про машину доти, доки в ній щось не почне гудіти чи стукати. Причиною такого феномена є відпрацьована олива або рідина, що містить продукти зносу металевих деталей, які є абразивним матеріалом і підвищують тертя у вузлах. Крім того, згодом змінюється також і хімічний склад, тобто властивості, і речовина перестає виконувати свої основні функції.
Щоб остаточно не занапастити автомобіль, потрібно постійно проходити регламентовані виробником технічні обслуговування або самостійно замінювати всі мастила та рідини. Важливим моментом у цій справі є пошук та купівля нових витратних матеріалів, список яких перебуває в експлуатаційній книжці. Хоча необов’язково купувати саме оригінал. Досить визначити схожий на властивості продукт.
Яке масло і скільки заливати в Тойота Венза
| Агрегат/система заправки | Заправна ємність мастила [л.] | Олії та рідини, що рекомендуються |
| Система змащення двигуна | |||
| 1AR-FE – 2 700 см 3 | 4, 4 л | ILSAC multigrade 0W-20; 5W-20 | |
| 2GR-FE – 3500 см 3 | 6, 1 л | ILSAC multigrade 5W-30 | |
| Заправний бак | |||
| бензиновий мотор | 67 л | АІ-92 і вище | |
| Система охолодження | |||
| 1AR-FE – 2 700 см 3 | 10, 1 л | Toyota Super Long Life Coolant або еквівалентна | |
| 2GR-FE – 3500 см 3 | 9,0 л | ||
| Коробка передач | |||
| АКПП | 1AR-FE | 6, 5 л | Toyota ATF WS |
| 2GR-FE 2WD | 6, 5 л | ||
| 2GR-FE 4WD | 6, 7 л | ||
| Роздавальна КПП | 0, 800 л | Hypoid API GL-5 SAE 80W/80W-90 | |
| Рідина зчеплення | До належного рівня ємності, що заливається. | SAE J1703, FMVSS #116 DOT3 | |
| Гальмівна рідина | |||
| Рідина гідропідсилювача | 0, 800 л | Dexron II або III | |
| Задній міст | 0,5 л | SAE 80w90 hypoid gear oil APL GL-5 | |
| Рідина склоомивача | 7, 5 л | Рідина склоомивача літня чи зимова | |
| Кондиціонер | холодоагент | 0, 900 л | R134a |
| масло | 0, 230 л | KLH00 – PAGS0 | |
0 Коментарів