Toyota Hilux Pick Up не завжди був популярним в Україні. І це не дивно. Позашляховик розроблявся під американський ринок і коштував досить дорого. Сьогодні ситуація суттєво змінилася. Все більше автолюбителів віддають перевагу саме цьому середньорозмірному пікапу. Пояснити це можна поруч переваг, якими він має.
Для Toyota Хайлюкса пікап 8-го покоління характерно:
- Рамна конструкція в основі кузова;
- Три типи надійної підвіски: Standard, Comfort, Heavy duty;
- П’ять місць;
- Подвійна кабіна Double Cab;
- Повний привід.
Як силові агрегати використовуються два турбованих дизелів, об’єм яких 2,4 і 2,8 л, потужність 150 л.с. та 177 л.с. відповідно. Кожен має свою коробку передач: перший – 6-ступінчасту механічну, другий – 6-діапазонну автоматичну. Пікап чудово подолає будь-яке бездоріжжя. У цьому йому допомагає дорожній просвіт, який дорівнює 227 мм.
Toyota Hilux відрізняється гарним показником витривалості та надійності. У своєму сегменті він практично не має конкурентів. Звичайно, як і будь-кому іншому, йому притаманні деякі недоліки. Більшість їх незначні і при правильному обслуговуванні клопоту не завдадуть.
Особливо важливо своєчасно проводити заміну мастильних рідин. Виробник рекомендує міняти масло у двигуні кожні 10 тисяч км. Це дозволить продовжити термін служби агрегату. Яку рідину для цього краще вибрати, яку кількість потрібно заливати, допоможе розібратися таблиця, наведена нижче.
Яку оливу і скільки рідин заливати в Toyota Hilux Pick Up
Місце заправки/мастила | Об’єм заправки, літрів | Найменування оливи/рідини | |||
| Паливний бак | 80 | Бензин / 91, ДП (ЦЧ > 48) | |||
| Двигун | 2TR-FE | 5,6 | 0W-20..15W-40, API SL..SN/ILSAC | ||
| 2KD-FTV | 6,9 | 5W-30..20W-50, API CF..CF-4, ACEA B1 | |||
| 1GD-FTV | 7,5 | 0W-30..5W-30, ACEA C2, 5W-30..15W-40, API CF..CF-4, ACEA B1 | |||
| 2GD-FTV | 7,5 | 0W-30..5W-30, ACEA C2, 5W-30..15W-40, API CF..CF-4, ACEA B1 | |||
| Система охолодження двигуна | 2TR-FE | МКПП | 7,8 | Toyota Super Long Life Coolant | |
| АКПП | 8,1 | ||||
| 1GD/2GD-FTV | Euro-4, без доп. | 8,6 | |||
| Euro-4, з дод. | 8,9 | ||||
| Euro-5, МКПП | 9,1 | ||||
| Euro-5, АКПП | 9,6 | ||||
| 2KD-FTV | 9,7 | ||||
| Трансмісія | МКПП | 5-ст. | 2,2 | API GL-3/GL-4 SAE 75W-90 | |
| 6-ст. 4WD | 2,5 | ||||
| 6-ст. Pre-Runner | 2,7 | ||||
| АКПП | Бензин | 8,5 | Toyota ATF WS | ||
| Дизель | 9,5 | ||||
| Роздавальна коробка | 1,0 | Toyota Transfer Gear Oil LF SAE 75W | |||
| Передній диференціал | без ADD | 1,45 | Toyota gear oil LT API GL-5 SAE75W-85 | ||
| з ADD | 1,60 | ||||
| Задній диференціал
| без DiffLock | 3,65 | Toyota Gear Oil LT API GL-5 SAE 75W-85 | ||
| з DiffLock | 3,60 | ||||
| Рульове керування | ATF Dexron II/III | ||||
| Гальмівна система | SAE J1703, FMVSS №116 DOT3 / SAE J1704, FMVSS #116 DOT4 | ||||
0 Коментарів