Будь-який автомобіль для підтримки та збереження терміну експлуатації потребує своєчасного технічного обслуговування. Відповідно, щоб несправності у вузлах і агрегатах автомобілі не виявлялися раніше належного часу, необхідно вчасно змінювати мастильні матеріали. Тому на допомогу власникам автомобілів Peugeot нижче наведено таблицю заправних обсягів палива, мастил та рідин. Ця інформація взята з Інструкції з експлуатації Пежо 408 з 2010 року випуску.
Таблиця заправних ємностей Peugeot 408
Місце заправки та змащення | Об’єм, л. | Використовуваний матеріал |
Паливний бак | 60 | Неетильований бензин з октановим числом не нижче 93 |
Система мастила двигуна, включаючи масляний фільтр: | Моторні мастила класу в’язкості SAE 0W-30 та 5W-30, що відповідають класам ACEA A3/B3, A3/B4 або A5/B5 та API SL/CF | |
– двигун EP6 та EP6DT | 4,25 | |
– Двигун TU5 | 3,25 | |
Система охолодження, включаючи розширювальний бачок (автомобіль з автоматичною коробкою передач): | Охолоджуюча рідина на основі етиленгліколю для алюмінієвих радіаторів DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT | |
– Двигун EP6 | 6,0 (6,5) | |
– Двигун EP6DT | 6,2 (6,7) | |
– Двигун TU5 | 6,2 (6,7) | |
Підсилювач рульового керування | До верхньої мітки на щупі (при заміні потрібно до 1.5 л.) | DEXRON II/DEXRONIII |
Механічна коробка передач | 1,9 | Трансмісійне мастило API GL-4, SAE 75W-80 |
Автоматична коробка передач | 2,0 | ATF LT 71141 |
Гідропривід гальмівної системи та вимикання зчеплення | До позначки «MAX» на стінці бачка (при заміні потрібно до 2.0 л) | Тормозна рідина DOT-4 |
Бачок омивача вітрового скла | 4,5 | Рідина, що омиває, з температурою замерзання не вище -40С |
0 Коментарів