Як і чим можна закласти тріщину або отвір у бензобаку

Практично будь-якому власнику автомобіля відомо, що термін служби та ресурс окремих елементів автомобіля не безмежний. Отже, рано чи пізно доведеться зіткнутися із необхідністю заміни тієї чи іншої деталі. Безумовно, багато умільців намагаються відновити зношену деталь, що вийшла з ладу своїми руками, але в більшості випадків багато вузлів і деталей вимагають повної заміни. Але на щастя бензобак автомобіля не є складною конструкцією і в залежності від ступеня пошкодження підлягає відновленню. Тому далі будуть описані способи відновлення паливного бака за незначних пошкоджень, а саме при появі отворів або тріщин.

Залежно від того, який бензобак існують різні способи його відновлення. А бензобаки відповідно бувають металеві (алюмінієві та сталеві) та пластикові. Тому далі будуть описані способи відновлення металевого та пластикового паливного бака і чим, як правило, взагалі закладають бензобаки.

Чим можна закрити пошкоджений бензобак

• Саморіз;
• Алюмінієве заклепування;
• Пластик (для пластикових бензобаків);
• Холодне зварювання;
• Припаювання жерстяної або мідної пластини;
• Зварювання.

Способи монтажу отворів у пластиковому баку

1. Перший спосіб полягає в тому, що в залежності від діаметра отвору для його загортання можна використовувати простий саморіз. У більшості випадків можна використовувати один шуруп, але в ідеальному варіанті краще використовувати гумову прокладку, яку можна вирізати з гуми, наприклад, для заклеювання отворів камер коліс або іншу подібну гуму.

2. Суть другого способу полягає в тому, що для усунення отвору можна використовувати алюмінієву заклепку із заклепочним пістолетом. Даний варіант досить часто використовується при закладенні малих отворів у бензобаку.

3. При усуненні тріщин та отворів у пластиковому баку можна скористатися паянням. Для цього необхідно в кращому випадку підібрати такий самий пластик, з якого виготовлений паливний бак. Далі необхідно випиляти пластинку з даного пластику і припаяти її за допомогою паяльника до бензобака, так щоб пластинка повністю покрила тріщину.

Способи закладення отворів у металевому бензобаку.

1. Перший спосіб закладення отворів у металевому бензобаку досить популярний серед водіїв. Суть його полягає в закладенні дірок за допомогою холодного зварювання. Перш ніж закласти отвір за допомогою холодного зварювання поверхню навколо нього необхідно обробити наждачним папером, перетворювачем іржі, а потім тільки нанести холодне зварювання на поверхню слідуючи інструкції вказаної для застосування холодного зварювання. Після підсихання холодного зварювання найкращим варіантом буде це проклеїти дане місце на кілька шарів склотканини з епоксидним клеєм.

2. Суть другого способу полягає в усуненні отворів і пробоїн більшого розміру за допомогою олова та жерстяної пластини (або мідної пластини), тобто запайки. Перш ніж приступити до запаювання необхідно підготувати поверхню бака до паяння і вирізати за необхідним розміром жерстяну пластину. Підготувати поверхню бака до паку полягає в наступних діях: перше це зачистити наждачним папером поверхню, що запаюється, і знежирити її, потім залудити поверхню. Після цього підготувати за допомогою наждачного паперу жерстяну пластину і залудити оловом. Далі просто буде запаяти, перевірити відсутність теч і забути.

3. Третій варіант усунення пробоїн та отворів у паливному баку великих розмірів полягає у досить простому рішенні. Дані пробоїни необхідно просто заварити за допомогою традиційного зварювання. Це більш надійно та довговічно.

Важливо пам'ятати, що будь-які паяльні або зварювальні роботи проводяться тільки після повного зливу палива та усунення їхньої пари!

Висновок.
Насамкінець можна сказати, що в залежності від розміру отвору або тріщини можна вибрати відповідний спосіб. Важливо пам’ятати, що пошкодження бензобака – це серйозна несправність в автомобілі!