Однією з найуспішніших моделей легкових автомобілів, що їх випускає німецький концерн Volkswagen, є Golf. Вперше ця малолітражна машина з’явилася 1974 року. В даний час виробляється вже її сьоме покоління.
Volkswagen Golf користується великою популярністю в українського покупця. Машина зручна, надійна та продумана до дрібниць. Щоб вона служила довго та якісно, необхідно забезпечити відповідний догляд. Основне завдання власника своєчасно виконувати заміну витратних мастил.
Особливості процедури
Щоб замінити витратні матеріали, можна вирушити до автосервісу. Фахівці виконають усю необхідну роботу за певну суму. Але можна заощадити і вирішити завдання самотужки. У такому випадку потрібно дотримуватися деяких важливих параметрів.
Регламент заміни оливи. Він встановлюється виробником і для даної моделі становить 15 тис. км. Якщо машина експлуатується в нестабільних кліматичних умовах, він може скорочуватися до 10 тис. км. Також негативно на стані мастильного матеріалу позначиться швидка їзда, пильні дороги, бездоріжжя та інше.
У даному процесі знадобиться книга з експлуатації автомобіля. Але навіть у ній навряд чи вдасться знайти відповіді на всі запитання. Таблиця, наведена нижче, містить потрібну інформацію.
Заправні ємності та рідини ПММ Фольксваген Гольф
Місце заправки/мастила | Об’єм заправки, л | Найменування оливи/рідини | |||
Паливний бак | 55 | АІ-92, АІ-95 | |||
Двигун | 1,4 | 3,4 | API SL (ILSAC GF-III) SAE10W-30 Райони з низькою температурою: SAE 5W-30 | ||
1,6 | 4,5 | ||||
1.9 D | 3,8 | ||||
1.9 TD/TDI | 4,3 | ||||
2.0i | 4,3 | ||||
2.0 16V GTI | 3,8 | ||||
2.8i VR6 | 5,7 | ||||
Система охолодження | з обігрівачем | двигуна об’ємом 1,1 та 1,3 л | 5,5 | Етиленгліколева охолоджувальна рідина | |
двигуна об’ємом 1,6 та 1,8 л | 6,5 | ||||
турбодизель та дизель 1,6 л | 6,5 | ||||
з масляним фільтром | двигуна об’ємом 1,1 та 1,3 л | 3,5 | |||
двигуна об’ємом 1,6 та 1,8 л | 3,5 | ||||
турбодизель та дизель 1,6 л | 3,5 (з 1986 р. – 4,5) | ||||
Коробка передач | АКПП | 0,75 | ESSOJWS3309 або ISU, DEXRON III | ||
МКВП | типу 084 | 2,2 | SAE75W-85 SAE 80W при низьких температурах SAE 75W | ||
типу 085 | 3,1 | ||||
типу 020 (4-ступінчаста) | 1,5 | ||||
типу 020 (5-ступінчаста) | 2,0 | ||||
типу 010 (автоматична) | 6,0 (3,0 при заміні оливи) | ||||
Гальмівна система | 0,5 | DOT 3 або DOT 4 | |||
Робоча рідина гідропідсилювача рульового керування | 0,7 – 0,9 | DEXRON II-D або DEXRON III |
0 Comments