Яке масло і скільки заливати у Renault Scenic I

Редуктор автомобіля є таким же важливим механічним вузлом, як двигун. Його призначення полягає в постійному збільшенні крутного моменту, а також передачі обертання під кутом в 90 градусів. Оскільки диференціал містить безліч шестерень і підшипників, він теж потребує спеціальної густої оливи, що запобігає зносу і нагріванню. Його ресурс становить приблизно 60 000 км і може змінюватись залежно від умов експлуатації.

Щоб змінити оливу редуктора, необхідно спочатку злити стару, відкрутивши зливну пробку. Вона зазвичай розташовується в нижній частині картера і заляпана брудом, який легко забрати за допомогою металевої щітки. Підібравши потрібний ключ, доведеться швидше знайти важіль у вигляді труби, щоб збільшити зусилля, а перед цим бажано постукати по гайці молотком, осадивши різьблення. Після розкручування з мосту почне литися олива, тому краще відразу підібрати непотрібну ємність об’ємом 1,5 літра. Коли відпрацьована субстанція вийде, можна загорнути зливну пробку назад і таким же чином відкрутити отвір, що знаходиться вище. Рівень свіжо залитої оливи має бути на нижній кромці отвору. Наприкінці гайка закручується та можна їхати.

Об’єми та марки рідин ПММ Рено Сценіка