Обслуговування автомобіля ВАЗ 2114 передбачає виконання різноманітних заходів. Одне з найголовніших полягає у заміні оливи. Якщо власник стикається вперше із цим завданням, то виникають цілком логічні питання, коли необхідно змінювати, яку рідину вибрати і скільки заливати. Отримати відповідь на них можна в інструкції з експлуатації автомобіля. Якщо її немає під рукою, то не варто впадати у відчай, скористайтеся таблицею, наведеною нижче.
Моторна олива
Виробництво ВАЗ 2114 завершено п’ять років тому. Зустріти машину з мастильною рідиною, залитою на заводі, навряд чи вийде. Якщо придбано старе авто, то варто у колишнього власника поцікавитися про те, оливу якої марки він заливав. І продовжувати використовувати аналогічне. При зміні нафтопродукту знадобиться промивання двигуна.
Синтетика чи напівсинтетика?
З вибором марки складності виникають нечасто. Тому що можна керуватися порадами автовиробника. Що стосується типу оливи, то тут власник вирішує самостійно чому віддати перевагу. На вибір запропонована синтетика та напівсинтетика. Відразу варто відзначити, що перший варіант кращий. Така рідина стійка до низьких температур, не погіршується її в’язкість та властивості. У результаті автомобіль добре заводиться, збільшується ресурс вузла. Служить синтетика довше, та й коштує дорожче.
Напівсинтетика підходить для регіонів, де помірний клімат. Температура взимку не опускається нижче -18 градусів. Якщо транспортний засіб експлуатується в суворіших умовах, то краще використовувати синтетику.
Яку оливу та скільки рідини заливати у ВАЗ 2114
Місце заправки/мастила | Об’єм заправки, літрів | Найменування оливи/рідини |
| Паливний бак | 42,5 | Автомобільний бензин АІ-91, АІ-93, АІ-95 |
| Система охолодження двигуна, включаючи систему опалення салону | 7,8 | Охолоджуюча рідина “Тосол AM”, “Тосол А-40М”, “ОЖК ЛІНА”, “ЛЕНА-40”, “SPECTROL ANTI-FREEZE”, “AGIP ANTIFREEZE EXTRA”, “Glisantin G 03” |
| Система змащення двигуна, включаючи масляний фільтр | 3,5 | Моторні мастила** (класифікація за SAE; API) “ЛУКОЙЛ АРКТИК” (5W-40, 5W-30; SG/CD); “ЯР-МАРКА СУПЕР” (5W-40, 5W-30; SG/CD); “ESSO ULTRA” (10W-40; SJ/SH/CD); “ESSO UNIFLO” (15W-40; SJ/SH/CD). |
| Картер коробки передач | 3,3 | Трансмісійні оливи (класифікація по SAE; API) “РЕКСОЛ T” (80W-85; GL-4); “ХХХХХ ТМ-5-12” (80W-85) |
| Система гідроприводу гальм | 0,435 | Гальмівна рідина “РОСА”; “РОСА-3”; “РОСА-ДОТ-4”; “SPECTROL DISK BRAKE FLUID” DOT-4; “AGIP BRAKE FLUID” DOT-4; “HYDRAULAN 408” DOT-4 |
| Гідравлічна стійка передньої підвіски | 0,31 | Рідина для амортизаторів ГРЖ-12 |
| Амортизатор задньої підвіски | 0,25 | |
| Бачок омивача вітрового скла та фар | 4,2 | Суміш води зі спеціальною рідиною “ОГЛЯД”, “ГЛАССОЛ” або “Склоомиваюча рідина “АСПЕКТ” |
| Повідкове кільце приводу стартера Шарніри рульових тяг | Мастило “Літол-24”, “AGIP GREASE 30”, “ESSO UNIREX №2”, “ESSO UNIREX №3”, “EXXON MEHRZWECKFETT” | |
| Шарніри приводу передніх коліс Обмежувачі відчинення дверей | Мастило “ШРУС-4М”, “СПЕКТРОЛ ШРУС MoS2” Мастило “ШРУС-4” | |
| Картер рульового механізму Замки дверей, капота та багажника | Мастило “ФІОЛ-1” | |
| Кульові опори передньої підвіски | Змащення ШРБ-4 | |
| Клеми та затискачі акумуляторної батареї Торсіони кришки багажника Замкові свердловини дверей та кришки багажника Шарнір та пружина кришки люка паливного бака | Автомастило ВТВ-1 в аерозольній упаковці | |
| Регулятор тиску | Мастило ДТ-1, Дитор |
0 Коментарів